不管问题是源于硬件还是软件，任何与汽车行业的许多规定相抵触的汽车缺陷都可能引发召回。虽然特斯拉最近的召回可能会影响到大量的电动汽车，但值得庆幸的是，这是一个快速的解决方案，不需要拖着车去经销商那里。

特斯拉已经召回了大约32.2万辆2023年Model 3和2020-2023年Model y。天辰注册这些问题车辆的生产日期在2020年5月24日至2022年11月9日之间。在此次召回的车辆中，据信只有1%存在缺陷。

问题来自汽车的尾灯。根据提交给美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration, PDF)的文件，由于车辆固件的问题，这些灯可能无法按需要点亮，“可能会在车辆唤醒过程中错误地检测到故障。”值得注意的是，这个问题并不影响汽车的刹车灯、后援灯或转向灯。但是，无论如何，一个故障的尾灯可能降低能见度，其他车辆在夜间，这增加了事故的风险。

特斯拉在去年10月首次察觉到这个问题，当时它收到了来自海外市场的客户报告。天辰注册经过深入调查，在美国发现了三起类似的保修索赔，固件异常被识别出来，特斯拉开始自愿召回。该汽车制造商不知道有任何与该缺陷相关的事故或伤害。特斯拉没有公关部门，记者无法联系到特斯拉请其置评。

谢天谢地，这是一个快速解决方案。特斯拉将部署一个无线固件更新，以消除该问题，使尾灯发挥预期的功能。处于生产和交付前状态的车辆将在发布给车主之前进行更新。