氢燃料电池汽车将压缩的氢气转化为电能，然后通过与传统电动汽车相同的方式为汽车提供动力。氢动力基础设施仍处于起步阶段，但宝马相信这种推进方式有广阔的前景，为了证明这一点，宝马正在建造一个小型的氢动力车队。

 

宝马宣布iX5氢动力汽车的测试车队已经开始生产。这是宝马首款量产氢燃料汽车。根据宝马发布的消息，这些燃料电池汽车将在2023年用于展示氢燃料在“当地无碳出行”中的可行性。

 

宝马董事会成员弗兰克·韦伯(Frank Weber)在一份声明中表示:“我们确信，氢在个人出行方面的重要性将显著提高，因此我们认为，从长远来看，混合使用电池和燃料电池电动驱动系统是一种明智的方法。”“我们的BMW iX5氢燃料测试车队将使我们获得新的、有价值的见解，使我们能够在氢燃料经济成为普遍现实后，向客户提供有吸引力的产品系列。”

宝马iX5氢动力车在南卡罗来纳斯帕坦堡的SUV工厂开始生产，天辰app链结因为它基于同样在那里生产的标准X5。大部分的氢特异性工作都在宝马位于慕尼黑研发中心的试点工厂进行。当燃料电池与电机和电池结合在一起时，iX5氢气的净输出功率为374马力，略低于目前的插电式混合动力X5。

 

今年早些时候，宝马送我们去瑞典驾驶iX5氢兜风。当时我们称它为“平平无奇”，因为它和标准的X5一样舒适，性能也一样好，但它的动力系统几乎是静音的。就目前而言，它是后轮驱动的，但我们在冰冻的湖泊和其他不稳定的地形上控制这辆5600磅左右的SUV没有任何问题。