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每个人都喜欢弱者的故事，但没有人真的想成为弱者。随着新款2023欧蓝德插电式混合动力(PHEV)的产量增加，三菱发现自己处于一个奇怪的位置。很有可能你甚至忘记了汽车制造商的存在;插电式混合动力汽车不再像以前那样是环保汽车的宠儿，现在电动汽车相当普遍。
然而，即使甲板堆叠反对它，2023年三菱欧蓝德PHEV闪耀。在这家汽车制造商的产品线中，没有一款车型比它更有望成功。虽然插电式suv的细分市场可能正在萎缩，但欧蓝德是同类车型中性价比最高的车型之一，天辰app二维码对于那些还没有准备好或无法尝试纯电动汽车的司机来说，这是迈向电动化的绝佳一步。
底盘及设计
这并不奇怪，从外观上看，新的欧蓝德PHEV与去年推出的传统版本相同，具有相同的动态盾牌前筋膜和更大胆的比例，比上一代插件宽约2.4英寸。仔细观察，你可能会发现充电端口的第二个挡板与驾驶侧的加油挡板相呼应，但从远处发现PHEV的更明显的方法是装饰在SUV前门上的大型“插电式混合动力汽车”徽章。
2023 PHEV现在使用更大的标准20英寸车轮，包裹着尼克森Roadian GTX 225/45型全季轮胎。 天辰app二维码更大直径的车辆，以及更低调的电池组，使SUV的离地间隙从去年的7.3英寸增加到8.3英寸。
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