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克鲁斯公司首席执行官凯尔·沃格特周二在推特上写道:“在凤凰城和奥斯汀，我们为公众完成了第一次付费骑行。天辰注册”“就像在旧金山一样，我们从一个小的服务区域开始，并将逐步扩大。但由于我们已经在旧金山这样做了，在这些新城市会发生得更快。”
这项服务最初只向公司员工的朋友和家人开放，天辰注册但最终将向公众开放。在凤凰城，克鲁斯加入了Waymo，该公司于2018年开始在钱德勒郊区运营机器人出租车服务。
此次扩张正值自动驾驶汽车受到越来越多的审查之际。今年8月，加州机动车辆管理局(Department of Motor Vehicles)指控电动汽车制造商特斯拉(Tesla)在宣传其自动驾驶仪(Autopilot)和全自动驾驶(Full自动驾驶)功能时做虚假广告，称其提供自动驾驶汽车控制。
Cruise的自动驾驶系统也在接受监管机构的审查。美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)本月早些时候宣布，已对这些汽车的自动驾驶技术展开调查，并在一份文件中表示，它收到了有关这些汽车“刹车不当”或“在运行时无法移动”的投诉。
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