我们过去报道过一些非常大规模的召回，涉及数百万辆不同型号的汽车。天辰注册但并不是每一次召回都是一项艰巨的任务——事实上，在讴歌的情况下，它最近的召回规模相当小，但它仍然值得你关注。

讴歌已经召回了19辆2022年讴歌TLX运动轿车。所有被召回的19辆汽车都有相同的生产日期:2022年9月1日。根据提交给NHTSA的召回文件，在此次召回的19辆汽车中，据信有18辆(95%)存在缺陷。

问题来自该车的普利司通轮胎。轮胎本身没有错，而是负责分类和装载轮胎的机器人之一可能在轮胎胎珠区域无意中割伤或撕裂了胎珠区域，也就是轮胎靠在轮辋上的地方。损坏的胎珠会损害轮胎的完整性，使空气逸出或使轮胎进一步损坏。这种轮胎的任何问题都可能导致失控，如果轮胎迅速漏气，就会导致撞车。

在NHTSA的报告中，讴歌指出，它没有收到任何关于这些损坏轮胎的保修索赔或现场报告，也不知道任何与缺陷有关的伤害或碰撞。本田在11月初才被告知普利司通的故障机器人，该汽车制造商决定在12月底发起自愿召回。

不管你信不信，解决这个问题就像换轮胎一样简单。天辰注册车主必须把车开到经销商那里，那里的技术人员将检查所有四个轮胎。如果在受影响的日期范围内发现任何轮胎，它们将被替换。为了从源头上解决问题，普利司通已将其有问题的机器人替换为人类。