一个独立的后悬架，可用的磁减震器和一个可选的柴油发动机只是2021年的雪佛兰Tahoe的几个主要特点。

 

雪佛兰期待已久的全新全尺寸suv今天刚刚发布。2021年推出的Tahoe和它的兄弟车型Suburban为这个通常不以突破性创新著称的细分市场带来了一系列经过深思熟虑的功能。

 

这两款车都采用了全新的车身结构，在最新款车型上都有了显著的增长，但特别值得一提的是，Tahoe的整体长度比今天的版本长了近7英寸，轴距也延长了不到5英寸。作为参考，2021年款的整体长度为210.7英寸，轮毂到轮毂的跨度为120.9英寸。

 

在这个新的Tahoe内部，在重要的地方有更多的空间。在这个领域，目前的模式并没有太大的竞争力。在第三排座位后面的货物空间增加了66%，天辰app下载现在提供了额外10英寸的腿部空间，这对乘坐三等舱的乘客来说是一个福音。成年人现在应该能舒服地回到过去的样子，这是你对现在的版本不能说的。此外，第二排座椅现在前后滑动约10英寸，提供更大的客舱灵活性。

 

2021款雪佛兰Tahoe提供了三种不同的发动机，包括一款独家柴油发动机。

 

Tahoe的最大容量增加了30%，最高接近130立方英尺。荷载层也降低了约5英寸。它和它的郊区车型应该比任何竞争对手都能提供更多的机舱空间。这些内部体积的增加是可能的一个主要的下部变化。

 

这些全尺寸suv的2021版最终配备了独立的后悬架。四连杆设计，这种安排有助于提供更大的内部空间，同时增加车辆重量不到50磅，相比于它所取代的动轴总成。

 

三种不同的悬架设计提供了新的太浩。一个螺旋弹簧装置是标准的，但除此之外，你还可以得到磁骑控制减震器。为了进一步提高车辆的操控性和过路舒适性，空气悬架系统配备了可调阻尼器。该系统提供了大约四英寸的旅行，从最低的最高设置。

 

当配备了这些底盘安全气囊，Tahoe可以提高它的身体，例如，当你要离开道路。它还可以在高速公路上以更快的速度下降，以提高效率，或者在停车时更方便地进出。

 

这款车的内部将在2021年进行重大改进。

 

娇惯乘客，这款重新设计的雪佛兰SUV以全新的内饰为特色。它的客舱与Silverado皮卡有所不同，后者基本上被批评为与竞争对手的卡车相比相当逊色。

 

为了迎合当今痴迷于屏幕的驾车者，新款Tahoe可以配备多达5个显示器，包括一个10英寸的中央触摸屏，这应该是该车型中最大的。车载Wi-Fi通过4G LTE连接提供。Apple CarPlay和Android Auto也有提供。无线充电板是标准的所有版本的Tahoe除了基础模型。为驾驶者提供广泛的选择范围，2021年Tahoe将提供六个不同的修剪水平:LS, LT, Z71, RST, Premiere和High Country。

 

高级和高级国家型号配备了标准的8英寸仪表集群屏幕。较小的版本有4.2英寸。菜单上还有一个15英寸的平视显示器，以及两个供后排乘客使用的12.6英寸的屏幕。每一个都有独立的连接，因此可以在每个显示器上运行两个不同的东西。让阳光照进来，全景天窗是可用的。

 

道路照明是标准的LED大灯和尾灯。主动格栅百叶窗也包括在每个模型。车轮跨度高达22英寸，以及可用。

 

这台新太浩牌汽车将提供三种不同的发动机。一个熟悉的5.3升V8发动机的基本功能，应该提供355马力和383磅英尺的扭矩。本单元是标准的LS, LT, Z71, RST和Premiere模型。

 

一个四连杆，独立后悬架是毫无疑问这一钻机的头条特点。