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洛杉矶Lyft司机杰罗姆·盖奇(Jerome Gage)每天早上都要做出一个重大决定。他必须在驾驶和冒险接触新型冠状病毒之间做出选择，或者自我隔离而不赚钱。现在，他决定继续工作，但他说，如果他有合适的安全装备，他会感觉更好。
“太可怕了，”他说。“我们没有优步和Lyft应该提供给我们的保护。”
Gage是洛杉矶成千上万的叫车司机之一，他们通过Uber和Lyft为他们提供个人防护装备，简称PPE。这些司机是由一个名为“移动工人联盟”(Mobile Workers Alliance)的组织起来的，他们在周四举行了一场电话新闻发布会，要求洛杉矶市长和市检察官对Uber和Lyft向他们提供这些物资的行为负责。
与移动工人联盟(Mobile Workers Alliance)合作的服务雇员国际联盟Local 721的发言人麦克·隆(Mike Long)说:“这些是价值数十亿美元的硅谷公司，它们一直在兜售自己的创新。”“这些公司可以采取大胆措施，解决驾驶员的健康和安全问题。”
在冠状病毒大流行期间，零工工人一直站在第一线。目前，冠状病毒已经感染了200多万人，天辰注册平台在全世界造成近15万人死亡。许多司机说，他们受到了沉重的打击，他们的收入大幅下降，或者是被病毒感染。目前已知至少有两名优步司机死于冠状病毒引起的COVID-19。
其他零工经济公司的员工也遇到了获得防护装备的障碍。他们中的一些人，比如Instacart和亚马逊的购物者，已经举行了要求更多帮助的罢工。部分问题是，在冠状病毒爆发期间，商店的货架已经空了，这种安全装备现在供应不足。
洛杉矶的立法者对PPE采取了严格的措施。上周，市长埃里克·加希蒂(Eric Garcetti)发布了一项工人保护令，要求所有必要的工人，包括杂货店店员和出租车司机，都必须戴非医用口罩。他还要求这些工人的雇主免费提供口罩。纽约市公共卫生署(Department of Public Health)上周五发布了一项具有同样授权的命令。
加希提在命令中写道:“在紧急情况下，市政工作人员继续提供基本服务，其中一些关键工作人员面临着巨大的暴露风险。”“经常与他人接触的重要工作人员也必须受到保护，不受感染。”
口罩供应不足
在这次流感大流行期间，打车司机提供了至关重要的服务，比如带人们去杂货店，运送医生和护士往返医院。周三，优步首席执行官达拉·科斯罗萨西在推特上承认了这项服务，并展示了一系列医护人员感谢优步提供交通服务的照片。
优步表示，他们已经加大了对司机发放耳环口罩和消毒剂的力度。但代表南加州1.6万名司机的移动工人联盟(Mobile Workers Alliance)表示，他们的司机还没有收到这种设备。
dara khosrowshahi
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@dkhos
感谢插管和ICU麻醉住院医师@ColumbiaMed带给我的一天。我们非常感谢你们在前线所做的一切。很高兴帮助你开始工作，尽我们的一份力量。骄傲的# MoveWhatMatters
公司发言人告诉CNET，优步首先关注的是最需要帮助的城市，比如纽约，以及要求员工必须戴口罩的城市，比如洛杉矶。他说，第一批口罩已经发出，洛杉矶的司机和送货员应该在本周末之前收到。
这位发言人说:“我们已经为世界各地的司机订购了数千万个口罩，天辰注册平台预计很快还会有大批口罩运抵美国。”“这是一个长期的承诺。”
Lyft的一位发言人说，该公司已经开始每隔一天向洛杉矶的司机分发口罩和消毒产品。为了拿到装备，司机必须去一个指定的停车场，那里有代表分发装备。
Lyft发言人表示:“我们已经为司机免费订购了口罩。”“我们已经将它们提供给司机，优先考虑那些已经提供了关于面部覆盖物额外指导的区域。这其中也包括洛杉矶，我们已经开始向那里的司机发放数以千计的面罩。”
然而，Lyft在其网站上表示，这些口罩和消毒剂只在先到先得的基础上提供，司机每周只能使用一个口罩和一个消毒产品。
“我们收到了物资耗尽的报告，”SEIU 721的Long说。“司机们尽其所能保护自己和乘客的安全。”
我们没有优步和Lyft应该提供给我们的保护。
杰罗姆·盖奇，Lyft司机
根据加希提的工人保护令，司机每天必须至少清洗一次布口罩，纸口罩被认为是一次性的，戴上后必须丢弃。Lyft发言人说，该公司上周五在洛杉矶发放了一次性口罩，但本周换成了布制口罩。优步首批运送给司机的口罩被认为是一次性的。
目前，由于缺乏防护装备，司机们表示，他们正试图靠自己提供的东西勉强度日。
Lyft的司机盖奇说:“像我这样的司机为公司牺牲了这么多，看到他们不做任何最起码的努力，比如提供口罩，这是不可接受的。”“除非这个城市执行工人保护令，否则人们会死的。”
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