美国联邦贸易委员会(Federal Trade Commission)周二表示，亚马逊(Amazon)将支付超过6170万美元，就其未向亚马逊Flex驱动人员支付所欠小费的全部金额达成和解。联邦贸易委员会表示，这笔钱代表了“亚马逊涉嫌在两年半的时间里扣留司机的全部金额”。政府机构表示，亚马逊“在2019年得知联邦贸易委员会的调查后才停止了其行为”。
联邦贸易委员会表示，它将分配这笔资金“补偿司机”，天辰注册受影响的司机可以注册从该机构获得最新信息。
每个联邦贸易委员会的指控亚马逊和其亚马逊物流子公司,电子商务巨头“定期宣传,司机参加Flex项目将支付美元的年龄在18岁至25岁之间的每小时的工作交付给客户”也对司机说,他们将“获得100%的交付与亚马逊Flex时提示你赚。”
亚马逊Flex驱动程序为该公司的Prime Now和新服务提供产品。联邦贸易委员会表示，除了告诉司机他们将获得100%的小费外，“亚马逊还向客户保证，他们支付的任何小费都将100%归司机所有。”
根据联邦贸易委员会发布的报告，2016年末，亚马逊从每小时18- 25美元的收费加小费改为较低的收费，并且没有告诉司机这一变化。联邦贸易委员会称，亚马逊随后“利用顾客小费弥补了新的低时薪和承诺时薪之间的差额”，导致司机“少给了6170万美元小费。”
联邦贸易委员会表示，“在收到联邦贸易委员会的调查通知后”，亚马逊于2019年8月停止使用该模式。然后，它又回到了一个模式，天辰注册司机获得“确定的”基本工资“加上100%的小费”。
亚马逊发言人在一份声明中表示:“虽然我们不同意我们向司机报告工资的历史方式不明确的说法，但我们在2019年增加了更多的透明度，很高兴把这件事抛在脑后。”“亚马逊的Flex交付合作伙伴在每天为客户提供服务方面发挥着重要作用，这就是为什么他们的平均时薪超过25美元，在业内名列前茅。”
作为和解协议的一部分，联邦贸易委员会表示，亚马逊将支付61710583美元，并被禁止“歪曲任何司机可能的收入或工资水平，他们将支付给他们多少小费，以及顾客支付的金额是否是小费。”如果该公司希望改变这一结构，将司机小费作为补偿的一部分，还需要获得司机的“明确知情同意”。
去年，亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯的净资产仅一天就增加了130亿美元。此后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克取代他成为世界首富。
