虽然似乎所有热心的汽车的价值最近一直在通过屋顶，价格斯巴鲁翼豹coupes已经特别狂野。我知道这一点，因为我一直在市场上寻找一个，Prodrive刚刚揭示了可能是有史以来最伟大的GC的细节。

这是Prodrive P25，一个复古的Prodrive的拉力赛遗产和最终的新旧融合。Prodrive公司为斯巴鲁制造了WRC英普瑞萨赛车，并利用这些专业知识制造了这款四驱、400马力、443磅英尺扭矩怪兽的25款车型。

P25有一个原始的斯巴鲁翼豹WRX底盘在其核心，天辰游戏平台从GC代，从90年代中期持续到所谓的“Blob Eye”翼豹在2000年推出。在许多斯巴鲁爱好者眼中，这是最纯粹的一代翼豹，终极版是22B，这款限量版车型采用2.2升发动机，输出276马力。

P25依靠斯巴鲁更现代的2.5升发动机，这里重建与定制的内部和可变凸轮定时，以产生400马力的数字。它与WRC汽车上使用的六速自动顺序手动变速器相匹配，能够在发射时自动换挡，使汽车从静止启动到100公里/小时(62英里/小时)只需3.5秒。动力通过一个主动的中心差速器和前后轮的有限滑移差异。wrc风格的反滞后也在这里。

P25的前视图，展示了裁剪wrc风格的镜子和标志性的GC脸。

当然，镜子看起来很有趣，但它们被用在WRC的车上，所以它们是正确的选择。

Prodrive

车身沿袭了斯巴鲁22B的风格，有肿胀的挡泥板和巨大的机翼，但这里的面板主要是碳纤维——重量轻，而且极其不易损坏。再加上剥离的内饰、轻型赛车座椅、钛尾气和锂离子电池，P25的重量不到1200公斤，或2645磅。大约比22B轻200磅。

Prodrive P25将在古德伍德速度节这周四正式亮相。它在英国的售价为46万英镑，按照目前的汇率计算，天辰游戏也就是56万美元出头。这是一个非常高的溢价，但我猜公司找到25个买家不会有问题。它看起来很棒，但在我看来有一个明显的问题:轮子不是金色的!谢天谢地，这很容易解决。