飞船在降落过程中出现错误，“硬着陆”。

 

印度承认，印度的“月船二号”“维克拉姆”着陆器在一次试图登月时坠毁。在一份新的报告中，印度政府的太空部门说，天辰注册平台“维克拉姆”号月球着陆器按计划在9月2日分离，但在9月7日着陆时刹车太猛。

 

“在两次成功的脱离轨道机动后，着陆器于2019年9月7日开始动力下降，实现在月球表面的软着陆，”据报道，美国国家公共电台周三报道，这是对上周立法者调查的回应。

 

着陆器在月球表面上方30公里至7.4公里处降落，速度从1683米/秒降至146米/秒。但是在下降的第二阶段，“速度的下降超过了设计值。”

 

政府表示:“由于这一偏差，精细制动阶段开始时的初始条件超出了设计参数。”“结果，天辰注册平台‘维克兰’号在离指定着陆点500米的范围内硬着陆。”

 

“维克拉姆”着陆器内装有“Pragyan”漫游者号，它的任务可能不成功，但“月船2号”也有一个月球轨道飞行器。印度航天局补充说，这架航天飞机的所有8个科学仪器都在按计划运行，它的任务寿命延长到了7年。

 

虽然现在维克拉姆的死亡得到了证实，印度还没有“脚踏实地”的能力，但这个人造卫星将在其一生中提供宝贵的科学贡献。它继续使用高分辨率照相机、红外光谱仪和雷达设备来提供最新的月球地图。印度的第一颗人造卫星“月船一号”在2009年用撞击探测器撞击地球的唯一一颗卫星后，对发现月球上的水起到了关键作用。

 

上月末，尽管美国宇航局进行了搜索，但着陆器仍下落不明。印度空间研究组织(ISRO)在着陆器登陆月球之前不久与着陆器失去了联系。美国国家航空航天局(NASA)的月球勘测轨道飞行器(LRO)自9月中旬以来已经扫描了预期的着陆区域，但未能发现着陆器，着陆器的目的是调查月球的南极。

 

“‘维克兰’可能位于搜索区域的阴影或外部。由于南纬70度左右的低纬度，该地区从来没有完全摆脱阴影，”NASA在上个月的一份声明中说。月球勘测轨道飞行器当然有能力快速确定着陆地点，并且已经能够在月球的远端找到中国的嫦娥四号着陆器。