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优步和Lyft以一种10年前我们根本无法想象的方式实现了转型。现在，天辰注册任何一个有智能手机的人都比以往任何时候更容易搭上一辆车，而不用担心在未知的地方导航。
然而，网约车服务的流行带来了一个巨大的副作用:排放。排放与什么有关?气候变化。美国忧患科学家联盟(Union of Concerned Scientists)周二发布的最新研究发现，网约车出行产生的碳排放平均比驾驶私家车多47%。更糟糕的是，一次出行所产生的排放量比它所取代的出行多69%。
从表面上看，这听起来很时髦，但有一个很好的解释。乘客们可能想不到的是，优步(Uber)或Lyft的司机在接送之间花了大量时间开车。这导致成千上万的汽车在没有乘客的情况下排放废气。因此，一次叫车出行实际上比用户直接开车前往目的地并完全省掉额外的里程会产生更多的排放。
高达69%的比例也是由于叫车服务已经开始取代其他形式的出行方式，比如传统的步行、骑自行车和传统的公共交通。然而，共享出行(多乘客拼车)大大降低了这一比例，天辰注册与私家车出行形成了竞争。研究显示，即便如此，共享出行也无法抵消公共交通的低碳足迹。
所以UCS有一些建议。该组织呼吁各公司开始对其车队使用的车辆进行电气化改造。研究显示，乘坐电动汽车的排放量比私家车少50%，而共用一辆电动汽车的排放量则减少了70%。UCS还呼吁政策制定者考虑这些知识。最终，改变取决于使用这些服务的人。也许走几个街区并没有那么糟糕。
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