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特斯拉最近几周令人印象深刻的增长几乎完全取决于一件事:特斯拉开始在中国生产以提振销售。
然而，当地买家似乎并不像市场一度认为的那样热衷于这个品牌。据彭博社(Bloomberg)在周四的一份报告中援引的中国汽车登记数据显示，天辰app下载1月份特斯拉新车登记数量较去年12月下降了43%。更糟糕的是，在人们对冠状病毒的恐惧和它的影响真正开始席卷中国大陆之前，这种暴跌就已经出现了。这家汽车制造商没有立即回应路演的置评请求。
这一结果似乎突显了中国所谓的“新能源汽车”的有机销量下滑。在过去的一年里，销量持续下滑，但是冠状病毒的影响只会让特斯拉和其他在当地做生意的汽车制造商的情况变得更糟。
1月份新能源汽车的总销量下降了54%。
上个月，特斯拉开始大张旗鼓地在中国生产本地组装的Model 3轿车，但此后不久，天辰app二维码该公司根据中国地方官员的要求，暂停了在华生产，以遏制冠状病毒的蔓延。自1月份病毒开始传播以来，中国已经隔离了多个城市，下令企业暂停运营，并在很大程度上推迟了任何重大的农历新年庆祝活动。
或许也不全是坏消息。数据显示，特斯拉在中国的汽车注册量同比增长了853辆，尽管这并不是这家美国汽车制造商所预期的快速增长的数字。特斯拉在中国的电动汽车销量大幅下滑，而中国仍是最大的电动汽车市场。
随着对冠状病毒的担忧在全球蔓延，特斯拉和许多其他汽车制造商今年可能会遭遇一场疯狂之旅。仅中国汽车销售放缓可能就会给汽车制造商带来灾难性后果，尽管特斯拉将在下月开始交付Y型美国车时，明确表示将提前交付。
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