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自2017年初特朗普上台后不久，他的政府就一直在努力废除奥巴马时代的燃油经济性规定。到目前为止，还没有太大的成功，天辰注册许多州和汽车制造商联合在一起，使这个过程接近停滞。
现在，在全球大流行的时候，当其他人都在分心的时候，他们又在尝试。据《底特律新闻》(Detroit News)周一报道，这一次的计划是将奥巴马规定的每年提高5%的机队效率的目标降至1.5%。这些变化预计将于3月31日生效。
虽然乍一看似乎并不降低3.5%,尤其是在特朗普的环保局局长最初想冻结燃油经济标准在2020年的水平到2026年,但它仍然可能是一个大受欢迎的环境科学家告诉我们的时候我们接近临界点climage危机。
更让人困惑的是，在这个世界很可能陷入严重经济衰退的时候，人们却在考虑阻碍开发更节能汽车的决定。
特朗普政府声称，这些节能措施将为消费者在购买新车时节省3000美元以上，天辰注册但它一直无法拿出令人信服的证据来证明这一点。据《底特律新闻》(Detroit News)报道，自2017年奥巴马实施新规以来，新车的平均价格只上涨了2007美元。
在其他实例时,特朗普EPA尝试了这一点,我们完全相信加州和联盟的州采取了更严格的燃油经济性和排放指南苏为了阻止变化和汽车制造商像福特、本田、大众和宝马将继续玩。
环保署和加州总检察长办公室都没有立即回应路演的置评请求。
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