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大众汽车周四证实，该公司正在更新其广受欢迎的途观小型SUV。它将获得更多的技术，天辰注册更新的动力系统，当然，还有全新的外观。这款重新焕发活力的短轴距版本的途观预计将于今年晚些时候在欧洲上市，不过我们在美国看到的长轴距版本的途观预计要到2021年底，也就是2022年才会上市。
途观对大众全球来说非常重要。它是这个历史悠久的品牌最畅销的车型，仅去年一年就生产了近91.1万辆。自2007年推出以来，已经生产了600多万辆Tiguans。如果大众汽车想要保持这种势头，更新是至关重要的。
目前还没有照片公布，但德国汽车制造商分享了你上面看到的丰富多彩的设计草图，这暗示了修改后的Tiguan的样子。大众汽车品牌的产品营销主管亨德里克·穆特(Hendrik Muth)博士在周四的一次电话会议上对媒体表示，这款途观汽车将拥有一个全新的前端，它将“比以前少了一点水平感”。这款车应该看起来更有运动感，也更男性化，不过按照大众的一贯风格，车身的其他部分可能不会受到影响。
在新格栅的两侧，LED头灯应该是整个范围内的标准设备，相同品种的taillamps也是如此。大众的Matrix Beam前大灯将在欧洲销售，但不幸的是，在美国没有。这种照明技术使用了一系列的led灯，可以根据需要单独开启或关闭，在道路上发出尽可能多的光，而不会使迎面而来的车辆失明。
2020年大众途欢
干净的风格和多功能的内饰是今天的途观如此受欢迎的两个原因。
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在内部，焕然一新的途观的小屋外观和感觉应该与大众的新第八代高尔夫相似。这意味着它将提供大量的屏幕空间，由优质材料建造，并具有强大的水平设计。多色环境照明也将提供。
仪表盘将由大众新推出的MIB3信息娱乐系统主导。这种多媒体阵列预计将首次亮相今年晚些时候的刷新艺术轿车。它可以升级，提供在线服务，应该还会有很多其他功能，包括常用的苹果CarPlay和安卓自动智能手机镜像技术。
除了比特和字节，一个新的方向盘即将来到途观。它将提供更好的可用性，并在您的手中感觉更充实。它应该看起来像一个目前使用的大众阿特拉斯交叉运动。
至于其他技术，将提供一系列改进的驾驶辅助工具。与Cross Sport和大众汽车(Volkswagen)的Atlas车型一样，天辰注册类似于交通拥堵辅助、道路标志识别和带有定心车道的高级车道维护辅助等功能也将被提供。
2020年大众途欢
下一代途观的内饰可能不会与目前的车型有根本的不同。
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在美国，这款升级版的途观将在引擎盖下安装一个大家熟悉的2.0升涡轮增压发动机。这四缸应该继续提供184马力和221磅-英尺的扭矩。大众汽车的高管们也在考虑其他动力系统的选择，包括一款插电式混合动力车，但预计这些都不会与这款新车型一同推出。高性能的途观也在研发中，但目前还没有宣布。。
在北美以外，大众汽车继续提供柴油发动机。在欧洲，升级版的途观仍然可以使用这种动力装置，但会让它们变得更干净一些，增加了双剂量的功能，欧洲版的帕萨特(Passat)轿车和新款高尔夫(Golf)已经采用了这一功能。Muth说，这本质上是一个双可控硅排放处理系统，它减少了有害氮氧化物80%以上的生产。他指出，这也有助于减少二氧化碳排放。
在全球范围内，这款升级版的大众多功能车将继续提供两种型号，一种是标准型号，另一种是带有第三排座椅的加长版。两者中较大的一个在欧洲被称为“Tiguan Allspace”，在中国被称为“Tiguan L”，在美国被称为“Tiguan”，因为它是大西洋彼岸唯一提供的变体。这种情况是不会改变的，所以如果你希望买一个稍微短一点的途观，你仍然不走运。
标准的途观将于今年晚些时候在欧洲上市，但这款超长车型要到明年年初才会在车展或网络上正式亮相，具体时间取决于全球冠状病毒的情况。
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