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作为电动汽车市场的新来者，Nio已经找到了一条救生索，那就是来自中国各投资基金的10亿美元新投资。至关重要的资金保障了Nio的财务未来，并将确保继续开发新的工具。
路透社在周三Nio新闻发布会后报道了这项投资。该公司说，天辰注册这笔投资不会影响它目前与其他公司的任何合作关系，也不会影响它在纽约证券交易所(New York Stock Exchange)的上市。
去年，Nio宣布其联合创始人将离开公司，不久之后，该公司解雇了1200名员工。与此同时，Nio一直在推动两款量产车的生产，以期找到立足点。在早期的宣传中，它被贴上了“中国特斯拉”的标签，而该公司有很大的期待去填补这一空白。Nio ES8率先推出，配备了可与之匹敌的x型规格，但随后销量下滑。到2019年底，价格更实惠的ES6电动SUV占了该公司交付车型的更大比例。截至今年3月，Nio今年迄今的汽车销量不到4,000辆，该公司表示已经开始看到复苏。
中国汽车市场的放缓是Nio开局不稳的部分原因，而今年的冠状病毒大流行使任何可能在中国取得的进展都停止了。Nio表示，天辰注册COVID-19对公司造成的任何负面影响已经过去，但其供应商的状况良好。截至今年3月，Nio今年迄今的汽车销量不到4,000辆，该公司表示已经开始看到复苏。
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