雅力士离开后,丰田花冠成为最小的汽车

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随着丰田雅力士(Yaris)驶往乘用车越来越多的汽车墓地,美国将与另一款小型车告别。基于马自达的轿车的生产结束后,雅力士掀背车也将离开美国。
 
雅力士停产的消息首先是在Reddit上流传的,天辰注册当时该网站发给经销商的一份备忘录告知他们,这款微型汽车将在2020年后停产。丰田确认雅力士将停止路演,一位代表表示:“6月将是雅力士和雅力士两厢车在美国生产的最后一个月。”
 
当被问及是否会有一款新型微型车取代其位置时,这位代表告诉路演,“目前没有计划在这一领域推出任何产品。”因此,丰田花冠将成为这家日本汽车制造商在美国销售的最小的汽车。
 
Yaris最初于1999年以Echo的名字登陆美国。2005年,丰田将品牌更名为雅力士(Yaris),这款车型一直是丰田生产的,直到2017年Scion停产。随着Scion出局,天辰注册Scion iA变成了丰田雅力士iA,基于墨西哥制造的马自达2,在丰田放弃“iA”后缀去年。虽然马自达已经放弃了“马自达2”的名字,但这一奇怪的转折最终成为马自达在美国销售的唯一一辆德米奥。
 
在世界其他地方,丰田以自己的架构为基础,为买家提供了一款全新的雅力士。它也形成了热GR雅力士掀背车的基础和雅力士为基础的交叉。虽然我们不会看到任何新的Yaris,美国将更有可能看到GR Yaris的热动力系统形式的GR花冠掀背车。
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