捷豹的3.8升XK发动机缸体在20世纪50年代和60年代的最初运行期间曾出现在一些非常引人注目的车型上，包括备受尊敬的e型双门跑车。捷豹最近在其经典车型部门进行了大量投资，其最新举措将为老车迷们提供一条让一些老车重新上路的途径。

 

捷豹本周宣布，天辰注册它已经重新开始生产3.8升XK发动机座。这个新的铸铁块是按照原来的规格建造的。买家如果提供适当的所有权文件，可以在新引擎上盖上原引擎序列号(带有星号)。否则，新的块将有自己的唯一序列号。

 

就像使用它们作为动力的汽车一样，XK发动机已经半个世纪没卖了。不过现在，XK150s、E-Type Series 1、Mark 9和其他经典Jags的车主可以把这些沾满灰尘的车身滚出仓库，重新上路了。

 

当然，每个发动机都有它的价格，而XK的是…重要的。一个全新的区块本身将花费你14340英镑(约合17700美元，直接折算)，天辰注册这比其他汽车制造商的一些整箱汽车还要贵。不过，XK机块确实有12个月的零部件和配件保修，所以这个价格还能让人安心一些。你要知道，别忘了把你需要的其他零件也买下来——光是一个街区是跑不了多远的。