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上个月，2021款现代圣达菲问世，尽管它表面上看起来没有什么革命性，但其背后的一切都是当前SUV的一大飞跃。现在，天辰app下载我们有了圣达菲新动力系统的最新细节。
承托现代的欧洲分部，该品牌详细介绍了两种新的混合动力系统，将首次在圣达菲。第一款是现代传统的混合动力引擎Smartstream engine。第二款是稍后推出的插电式混合动力系统，也以Smartstream引擎为起点。
现代智能流混合动力引擎
这是现代最新的爱的劳动。
现代
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这两款车都配备了1.6升四缸涡轮发动机，而标准混合动力车配备了59马力的电动机和1.49千瓦时的锂离子电池。动力流到前轮或全部四个，总共有227马力和258磅英尺的扭矩。
至于插电式混合动力系统，电动马达的功率攀升至90马力，并拥有更大的13.8 kWh电池。现代并未提及续航里程，但这款电池依然较小的汽车可能无法续航，比如2021年丰田RAV4 Prime的续航里程估计为42英里。这款动力系统确实能提供更多的能量，261马力即可使用。奇怪的是，扭矩保持不变的标准混合动力。
每辆圣达菲都将配备一个新的六速自动变速箱，天辰app二维码现代汽车表示，与即将停产的车型相比，这款车的燃油效率将提高一倍。两种混合动力系统也将提供连续可变阀门持续时间技术。起亚在宣布更换了optima的2021 K5轿车时就宣布了这一点。如果你不了解它的工作原理，它基本上给了引擎内部的气门在不同时间内保持开启或关闭的自由。因此，现代和起亚承诺更好的性能和燃油经济性。
标准混合动力系统有一点模糊，但路演理解，插电式混合动力系统在欧洲将几乎相同的美国提供的，除了标准认证要求和其他小细节。美国肯定不会得到一个新的柴油发动机与8速双离合变速器的结合。这只会发生在欧洲和世界其他地区。
新的圣达菲将于今年9月在欧洲上市，所以我们应该很快就会有更多的细节，以及在美国上市的日期。
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