福特野马的回归已经有很长一段时间了,这是一个疯狂的旅程,直到周一的首次亮相。现在我们有了所有的细节,连价格都有了。
价格
关键信息如下:双门基本型野马车(Bronco)没有其他选择,售价为29,995美元,其中包括1,495美元的目的地费。这比2020年的吉普牧马人运动版29,790美元的价格(包括目的地)要高一些,但是野马基地的内部可能会比吉普少一些斯帕金斯。那些对四门野马车感兴趣的人会发现,目的地后的价格是34,695美元,比牧马人运动型四门车贵3,395美元。
福特还将提供四种不同的包可在修剪水平:中,高,勒克斯和Sasquatch。最后一款包括更多的越野产品,如电子锁前后车轴和比尔斯坦减震器,并将与基础款一起提供。中、高、高档只有在你购买上饰件时才会解锁。高包装明显增加了12英寸的触摸屏和更多的主动安全装置。勒克斯包装增加到高包装与10扬声器Bang & Olufsen音频系统,加热方向盘和其他功能。
福特还没有透露多少价格将攀升,因为买家选择框和巡航通过削减水平,天辰注册所以我们将不得不等待,看看如何昂贵的野马得到。
阀内件
个别修剪水平为野马有可爱的越野名称,但他们不一定所有描述。别担心,我们会在下面一一分析。
基地
这款基础车型是为那些想自己定制SUV的买家服务的,但仍然有相当多的标准装备。基础野马队获得的是纯正的16英寸车轮、255/70全赛季轮胎、可拆卸门、车顶和布座椅。驾驶舱有一块8.0英寸的触摸屏,Sync 4可以满足信息娱乐需求,包括苹果CarPlay和安卓Auto。入门级的野马车还在地形管理系统中使用福特的五种地形响应模式,称为山羊模式,如“穿越所有类型的地形”。标准配置为2.3升四缸涡轮发动机,以及七速手动变速箱。寻找270马力和310磅英尺的扭矩。如果你想要更强劲的2.7升V6涡轮增压,这是可选的,但它牺牲了手动变速器为10速自动变速箱。不过,310马力和400磅-英尺的扭矩听起来还是不错的。
大本德
下一步是Big Bend,它增加了山羊模式——总共有6个模式——还有LED雾灯、更大的车轮(17英寸)和轮胎(255/75全地形)。碳灰色的口音填补了外部,并触摸皮革使其内部,特别是在方向盘和齿轮选择。福特显然让野马的买家有他们的SUV方式,因为舒适,如智能无钥匙访问,按钮启动,双区气候控制和更多是可选的,并在提到的中期包的一部分。选择中间的附加组件,你还会得到加热前座椅,福特的副驾驶360,环境照明和远程启动野马包装的自动变速器。
黑钻石
对于更多的越野聚焦野马买家,黑钻石装饰报告为职责。外部配备了一些更强大的保险杠(在后面的粉末涂层钢),岩石轨道和敲打板,和装饰增加了一个软管的海洋级内部的混合。在这里,你也得到一些更大的轮胎测量265/70和一些杀手17英寸钢车轮。买家可以免费添加Mid和Sasquatch包,以填补崎岖的装饰更舒适或更多的越野齿轮。或者两者兼而有之——选择你自己的冒险。
外的银行
在外班克斯装饰,一切都是关于日常的可用性。本质上,这是更舒适的大弯曲修剪,因为中间包是标准的。一套18英寸的车轮坐的地方与较小的255/75轮胎从大弯曲修剪。高和勒克斯包也是可选的,就像Sasquatch组齿轮。
Wildtrak
野人是一种类似于野马的猛禽。标准配置是更大的2.7升V6涡轮增压,以及7款山羊模式。更进一步,Sasquatch的包装标准与其更大的轮胎,天辰注册锁差和更高的悬挂可调比尔斯坦冲击。还有一个典型的可选升级4x4系统与按需功能,以确保野马Wildtrak扫除沙与轻松。
荒地
仍然和我们在一起吗?很好,我们已经走到荒地的尽头了。《野人》是关于以最大的攻击速度闪电战沙漠的,而《荒原》则是你用来跑卢比孔道的地方。荒地修剪捆绑了所有大弯曲的东西,但增加了荒地特有的悬挂与前swaybar断开和所有七个山羊模式。皮革是可选的,就像任何以前命名的可选包,以想象的岩石爬行器。
第一版
当然,死忠野马球迷将想要为野马第一版小马。本质上,这是一个荒地装饰与勒克斯和Sasquatch包装标准,但加热皮革座椅的标准。还有一些特殊的徽章来标记特殊的装饰。
我们当然会对2021野马了解更多,因为我们即将在明年春天推出它。与此同时,你现在只需花100美元就可以预订一辆野马。