很少听到汽车设计师公开谈论他们同辈人的工作，尤其是其他公司的工作。虽然设计师们会更自由地谈论很久以前的车辆，但他们很少谈论新车、卡车或suv，想必是为了避免让同行们因羞愧或赞扬而感到不舒服。这只是弗兰克·斯蒂芬森分析2021年福特野马的新视频如此有趣的众多原因之一。
弗兰克·斯蒂芬森(Frank Stephenson)最近在YouTube上开设了自己的视频频道来剖析汽车设计，他最为人所知的是他为Mini品牌的重生所做的工作——特别是，天辰挂机软件他被认为是R50 Mini Cooper的作者。除了昙花一现的奇迹，斯蒂芬森继续领导第一辆宝马X5的工作，然后在法拉利和玛莎拉蒂挂出他的瓦。在创办自己的咨询公司之前，他最终负责迈凯轮汽车公司的设计工作。换句话说，斯蒂芬森知道自己在说些什么——尤其是在重振老品牌方面——所以当他谈到福特的新野马(Bronco)时，感觉特别有意思。
我只想说，斯蒂芬森喜欢他看到的保罗·瑞斯和公司的新车身上的打架者。他说，他特别欣赏野马的袖子上体现了它的实用性，但“这辆车看起来不像你会用电锯的东西，它的柔软感非常吸引人。”斯蒂芬森接着说，“我总是惊讶于我们如何仍然捕捉，作为设计师……那种比汽车早二、三十年的成年人感觉。它以一种非常可控的方式成熟起来。”
弗兰克·斯蒂芬森，汽车设计师
这个视频只有8分钟，只是一个快速观看，天辰挂机软件但没有史蒂芬森在其他视频中详细分析他设计的汽车，如前面提到的X5和迈凯轮P1。最后，斯蒂芬森给2021年款福特野马打了8.9分(满分10分)——他坦率地承认，他从来没有给任何一款车打过满分。(这句话来自一个敢于公开批评新车设计的人，甚至来自他曾经工作过的公司。)
斯蒂芬森设计的分数似乎非常接近世界的反应似乎是蓝色椭圆形的新型SUV迄今为止,但是我们有很长一段时间我们可以在街上看到这些新四驱车和追踪可以肯定的是:2021年的福特野马不是由于经销商直到明年春天。与此同时，如果你仍然热衷于看更多关于新的野马的设计，一定要看看最近的路演与新SUV的设计师的采访，这是充满了有趣的金块和令人惊讶的细节。
