小货车成群结队地出售，需要一个村庄才能把这些东西组装起来。但人们可能没有意识到这些交通工具的经济力量有多大。为了在新一代汽车面世前夕突出其皮卡的重要性，福特委托公司对F-150的影响进行了深入研究。剧透警告:这是相当大的。
波士顿咨询集团(Boston Consulting Group)周四公布了其对福特f系列皮卡车生产线经济影响的研究。即使你知道这些卡车对美国经济的影响有多深，其结果可能仍然相当令人吃惊。该研究深入四个具体领域:就业影响、GDP影响、制造业影响和使用影响。
我将从用法开始，天辰注册因为它的论题相当狂野。根据波士顿咨询公司的研究，福特f系列是美国市场上最大的消费品之一，估计每年产生420亿美元的收入。这比Android操作系统或任何一项美国职业棒球大联盟的收入加起来还要多。虽然不及iPhone(550亿美元)，但仍令人印象深刻。事实上，波士顿咨询公司的研究表明，单单f系列的收入就超过了麦当劳、耐克和可口可乐等整个大牌公司。成为39个州最畅销的汽车，你知道吗?
f系列对就业的影响同样令人印象深刻。波士顿咨询集团称，直接在这些卡车上工作的每一名福特员工，可以提供大约13至14个就业岗位，相当于美国约50万个就业岗位。一个装配线上的工人可能看起来不像一条大鱼，但在他组装的背后是一个巨大的结构，从汽车制造商的供应商开始，一直延伸到帮助管理每个经销商财务的会计。
如果你喜欢宏观思维，可以看看波士顿咨询公司对GDP影响的估计。根据这项研究，天辰注册f系列为美国GDP增加了490亿美元。同样，这也涵盖了一切，从汽车制造商的研发到售后维修，以及他们的员工在哪些方面花钱。从更细微的角度看，仅f系列的直接活动(装配等)就为美国的国内生产总值(gdp)贡献了110亿美元，这个数字仍然相当可观。
当然，这只是为了突出一个特定的产品:福特f系列。毕竟，这是福特委托的。这三条主要轻型皮卡线十有八九都与美国经济实力有着不可磨灭的联系;有趣的是，这种联系在非常具体的数据中得到了强调。
