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马自达的CX-30跨界车是一个英俊的小家伙，有一个可爱的内饰和底盘，这使它整个很多乐趣驾驶比你可能预期。不幸的是，它还有一个跛脚鸭式的引擎，虽然效率很高，但在加速方面还有很多需要改进的地方。
谢天谢地，根据马自达周五发布的公告，天辰注册我们知道这种情况将会改变。具体来说，2021年款CX-30将配备2.5升直列四缸涡轮增压发动机，这是马自达首次在马自达3涡轮增压发动机上亮相。在3款车型中，它拥有250马力和320磅英尺的扭矩。CX-30涡轮增压也以马自达(Mazda)的i-Activ全轮驱动作为标准配置，这是如今大多数买家在跨界车型上所期待的。
2021年的CX-30也不仅仅是在外壳下进行升级。马自达也投入了一些体面的安全技术。甲板上的新功能包括自动紧急制动，天辰注册可在速度为每小时2到4英里的情况下倒车，并与交叉交通警报系统相连接。此外，马自达的交通堵塞辅助系统(Traffic Jam Assist)也很新，它可以在启用自适应巡航控制的情况下，以每小时40英里的速度提供有限的转向输入。
然而，并不是所有的都是阳光和玫瑰。马自达似乎没有解决我们对紧凑跨界车的一些更突出的批评——特别是缓慢的信息娱乐系统和缺乏USB接口的机舱，特别是尾部乘客。现在，这些都不可能是一个交易破坏者，如果你重视涉及驱动器和良好的外观，这可能是为什么你考虑CX-30反正。
马自达告诉我们，2021年的CX-30将在2020年年底前到达经销商，尽管它对价格信息和包装结构保密。也就是说，考虑到马自达3涡轮增压(Mazda3 Turbo)的售价为29,900美元，我们预计价格将在3万美元以上。
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