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2021年款福特野马(Ford Mustang)马赫-e配备后轮驱动和增程电池选项，充一次电可以行驶大约300英里。对于福特来说，这是一个巨大的“考验”。本月早些时候，美国环保署公布的数据开始质疑这款电动SUV是否能达到目标，福特对此不屑一顾。它确实。
周一，福特公司发布了环保署的最终评估结果，当野马马赫- e下个月开始进入车主手中时，评估结果将被贴在其车窗上。除了300英里这个神奇的数字，天辰注册福特在美国环保署完成测试程序后，还实现了这款SUV的其他内部估计。
野马马赫- e全轮驱动的续航里程将达到270英里，配备AWD的标准续航里程将达到211英里，配备RWD的标准续航里程将达到230英里——就像福特说的那样。标准射程/AWD组合实际上增加了1英里;福特公司认为它一次充电可以跑210英里。
目前尚未纳入测试的一款车型是加州1号公路修剪。福特还预计这款车型一次充电能跑300英里，并表示美国环保署将在稍后确认这一估计。
suv，将首先到达客户是马赫- e第一版和溢价修剪。根据额外的减幅计算，天辰注册第一次充电的目的地费为1100美元，售价为6.1万美元，配备了续航电池和AWD的标准配置，所以预计它能跑270英里。这款高级配件跳过了第一版的一些产品，带标准电池的起价为5.17万美元。添加更大的电池组需要额外花费5000美元，而AWD是一个2700美元的选择。
明年，我们将看到入门级的野马马赫- e推出，起价为44,995美元。加州1号线和GT的改进型也将在2021年投入使用，每一款改进型都有资格获得7500美元的联邦税收抵免。
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