天啊，一年过得多快啊，哪怕是像2020年这样疯狂的一年。信不信由你，时钟刚刚敲响12个月，我们的长期2019宝马330i，与此同时，是时候说再见了。奇怪的是，这个家伙在“社交距离”进入我们的日常词汇之前就加入了我们的舰队。无可否认，在冠状病毒大流行和许多旅行计划被取消的情况下，我们并没有像我们想的那样把它开得足够快，但我们仍然可以自信地说，第三季绝对回到了正确的轨道上。

我们是怎么说的

我们的目标是测试大多数买家会购买的3系，于是我们选择了入门级的330i和它的2.0升涡轮四缸发动机，并搭配宝马的xDrive全轮驱动系统。虽然2019款330i xDrive的起价为43,245美元(目的地费995美元)，但我们还赠送了许多可选装备。我们的测试台配有黑色维尔纳斯卡(Vernasca)皮革，售价1450美元，售价2800美元的高级套装，包括加热前座、加热方向盘、平视显示器和苹果CarPlay的兼容性。信息娱乐系统中也有内置导航系统。我们又花了2100美元，为我们的Alpine White Bimmer增加了行政套装，配备环境照明、宝马的激光前灯、信息娱乐系统的漂亮(如果不傻的话)手势控制，以及主动停车辅助。

我们的330i还包括无线电话充电(300美元)和升级的哈曼卡顿音响系统(875美元)。在删除universal garage door opener和SensaTec dashboard后，我们节省了500美元。最后，也许最重要的是测试它的运动资质，我们的测试人员带来了价值5000美元的运动套件，以赛车的外观，下降的M运动悬挂，可变的运动转向和可爱的19英寸车轮。出了门，我们的2019款330i打了个电话，价格是57,420美元。

3的双重人格

经过一年的测试，我们达成了一个重大共识:330i有两种性格。一方面，轿车显示其过去的阴影与令人耳目一新的锐利性能。但另一方面，330i是一辆非常舒适的巡洋舰，也许放弃了一些跑车的特性，让我们继续被溺爱。

社交媒体编辑丹尼尔·戈尔森(Daniel Golson)写道:“几个月前，当我第一次驾驶新的G20 3系列时，我对它的最初感觉相当冷淡，但在驾驶了几天后，我开始真正喜欢上了这辆车。配备了全轮驱动似乎也不会削弱3的操控锐度——它的转向或旋转可能不如劳恩斯G70或阿尔法罗密欧朱利亚(Alfa Romeo Giulia)那样强劲，但当形势变得复杂时，G20峰会还是很有趣的。”

我附和戈尔森的话。刚开始我对这辆车有点失望，但几天后，我开始捡起330i扔掉的东西。它载着我舒适而顺从地去取杂货，在需要的时候，turbo4给了我在高速公路上足够的热情。330i非常乐意在偏僻的道路上放松自己。我想我甚至笑了几次，即使汽车在机舱里制造了一些非常糟糕的假引擎噪音。

《宝马》总编蒂姆·史蒂文斯或许用最恰当的话总结了我们的感受:“我认为，天辰app链结业内很多人都在给宝马目前的运动型轿车一个艰难的时期，因为它比过去少了一点原始和迷人。我在这辆车里待的时间越多，我就越意识到这是不公平的。你越早让过去成为过去，你就会越早开始意识到今天的330i真的很好——就像它一直以来一样。”

多才多艺，没有戏剧性

在测试年结束时，我们实际上超过了epa估计的每加仑1英里的燃油经济性评级。联邦政府估计，330i就像我们的装备可以做28英里每加仑。在13000英里的测试后，我们平均每加仑行驶29英里。

当我们不是把这辆车开到很远的地方测试它的运动血统时，330i实际上是在展示它的肌肉，把它作为视频制作的主力。虽然它在任何地方都不像我们过去的克莱斯勒Pacifica相机车的责任，行李箱的空间的数量让副视频制片人尼克米特克惊讶。“后备箱的空间是充足的，17立方英尺，可以容纳我们的四个鹈鹕箱子，三个三脚架和一架无人机，”他说。“我们确实不得不放下一个40/20/40的折叠座椅，但我很惊讶，我们可以把这么多的齿轮装进这辆车。”

我们的330i体验总体上没有痛苦，也没有出故障——有点像汽车本身。即使有M运动装备，天辰app网址330i也不会折断脖子。它不会在交通中对别人大喊大叫。它只是简单地把它的事情做得很好。就像他们说的那样，瞄准射击。当我开始用我的手说话时，无意中开始对音频系统进行静音或取消静音，多亏了，我们可以说，有趣的手势控制，这是一个非常滑稽的时刻。我很高兴你能把它们关掉。

美元和意义

这款车的测试价格接近6万美元，我承认它的内饰让我渴望一些更特别的东西，不像我们的2018款起亚Stinger GT，它的冲击力远远超过了它的重量。见鬼，我们的330i甚至没有配备通风座椅。

如果你想要技术，舒适和性能与一个宝马标志的船头在顶部，330i是一个出色的机器。它走在豪华轿车和运动轿车之间的一条细线，但我忍不住想知道，是否另一款车具有类似的使命，击中目标只是稍微好一点。

尽管如此，我们还是欢迎330i成为我们长期车队的一员，看看这款最新一代汽车是否可以纠正其前身的一些错误。我们用一种愉快的语气说，是的，宝马又开始做一些事情了。