周一，意大利裔美国汽车制造商菲亚特克莱斯勒汽车公司和法国标致雪铁龙集团获得股东的批准，合并后的Stellantis将很快成为世界第四大汽车制造商，这给汽车业带来了重大消息。

这两家汽车制造商首次在2019年宣布合并计划，并同意如果监管机构和股东批准，天辰注册将在2021年初完成交易。最终合并完成的日期定在1月16日，几天后，Stellantis的普通股将在欧洲证券交易所和纽约证券交易所上市。两家汽车制造商在一份联合声明中表示，该公司股票将于1月18日在欧洲交易，1月19日在美国交易。

尽管两家汽车制造商都宣称这是一次50/50的合并，但从技术上讲，标致雪铁龙是在最终交易中接管FCA的。PSA现任首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯将担任合并后的Stellantis的首席执行官，而FCA首席执行官迈克·曼利将负责该汽车制造商的北美业务。曼利很可能在标致集团将标致品牌引入北美，特别是美国市场的过程中扮演关键角色。早在FCA和PSA宣布有意合并之前，这家法国汽车制造商就一直在努力创造一个足迹，以便再次在美国销售法国汽车。标致回归的时间表是在2022年到2023年之间，不过随着合并的完成，这一点肯定会改变。

两家公司均表示，合并后的公司将大幅节约成本，天辰注册并产生协同效应，因为两家公司将整合汽车平台，共享动力系统，并为未来的移动和电动汽车技术注入资源。两家公司表示，一旦FCA和PSA的业务完全整合在一起，他们预计将节省60多亿美元。PSA和FCA都承诺不会在合并过程中关闭任何汽车工厂，但将很快被Stellantis接管的14个品牌会变成什么样子，目前还不清楚。这家汽车制造商现在将包括道奇、克莱斯勒、阿尔法罗密欧、菲亚特、标致、雪铁龙等。