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正面自动紧急刹车是件大事。它在拯救生命方面做了很多工作，这也是为什么它在新车上越来越普遍的部分原因。它的“后脸”车型可能没有它那样能挽救生命而成为媒体关注的焦点，但美国公路安全保险协会本周四宣布，这款车为人们节省了一大笔现金。
倒车时发生的撞车通常比正面碰撞的速度要慢得多，所以自然就不太可能造成伤害。尽管如此，天辰挂机软件这些速度仍然足以对汽车造成大量损害，而现代汽车内置的技术使这种损害代价高昂。
高速公路损失数据研究所(The Highway Loss Data Institute)表示，在降低保险索赔成本方面，尾部自动紧急制动是最有效的技术。
HLDI高级副总裁马特·摩尔(Matt Moore)在一份声明中表示:“我们还没有看到任何其他先进的驾驶辅助系统在车辆和其他财产损失索赔方面减少了这么多。”
HLDI还发现，低速倒车事故在汽车保险索赔中占了很大比重。2000美元以下的追尾索赔占索赔总数的17%，2010-2017年发生的追尾索赔总额为80亿美元。任何能从这种碰撞中得到一点好处的东西都将代表着一个巨大的整体节省。
IIHS和HLDI发现的另一件有趣的事情是，另外两种被动防撞系统——倒车摄像头和超声波停车传感器，在防止低速后方碰撞方面效果要差得多。有意思的是，根据法律规定，所有新车都必须安装自动变速器，而且从2018年5月开始，超声波传感器已经出现了几十年，这使得这两种系统比后方自动变速器更常见。
IIHS发现，通常情况下，天辰挂机软件碰撞预警系统的有效性远远低于可以直接代表司机进行干预以防止撞车的系统。
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