技术在不断地前进。一款新车在推出时可能会领先，但五、六年之后，当它的生命周期结束时，这款车或卡车可能会过时得可笑。为了跟上不断发展的竞争对手，2022年的本田思域轿车拥有大量的新技术。
电路等
在前面和中间，这款新的小型车提供了两个信息娱乐显示。LX、天辰注册Sport和EX系列都配备了7英寸的触摸屏，这是一个基本外观的多媒体系统的家。虽然不是非常大，但这仍然是Civic历史上最大的标准显示器。除此之外，这三个修剪水平还配备了7英寸液晶仪表集群显示。这将一个可重组的数字转速表和其他杂物放在左边，传统的模拟速度表在右边。
正如你可能期望的那样，顶级的巡回模特得到了一些额外的东西。它们都配备了9英寸高清屏幕，这是一个多媒体阵列的家，非常类似于你在更大的本田雅阁轿车和奥德赛小型货车。苹果的无线CarPlay和Android Auto也都支持。为证明更高的价格是合理的，Touring车型还配备了10.2英寸的可重组数字仪器群、无线充电板和12扬声器音响系统，这是思域首次提供Bose音响。
大量的驾驶辅助设备
2022年的思域轿车标配了本田传感，这是本田优秀的高级驾驶辅助套件，包括自适应巡航控制、车道保持辅助等功能。新的单摄像头传感器比以前的雷达传感器具有更大的视野，这应该能让系统更快、更准确地识别车道线、行人、骑自行车的人，当然还有其他车辆，以及你在驾驶新思域时不想穿越或撞到的物品。
本田传感还推出了“交通堵塞协助”(Traffic Jam Assist)，这应该能让上下班高峰时段的交通不那么拥堵。这一功能可以控制思域在拥堵道路上缓慢行驶时的加速、刹车和转向，让它完全停止，然后在条件要求时重新启动，这一功能应该可以明显帮助减轻驾驶员的压力水平。
这款重新设计的小型车的结构比以前更坚固，在碰撞时更安全。总体而言，它应该是有史以来最坚固的思域，天辰注册其扭转刚度比前一代提高了8%，弯曲刚度提高了13%。
这款车的a柱和较低的防火墙结构都得到了加强，整个车身比以前更硬，以更好地保护侧撞事故中的乘客。除此之外，还有特别设计的前安全气囊，通过更好地固定司机和前排乘客的头部，减少了在有角度碰撞时发生创伤性脑损伤的可能性。
本田的工程师们不仅在各种残骸中努力保护新思域轿车的司机和乘客的安全，还努力保护行人的安全。2022车型的特点是一个新的前保险杠，这是为了减少腿部受伤的汽车接触人。除此之外，引擎盖还有一个新的内部结构来提高它的头部保护能力。
高可见性
向外可见当然不是什么高科技功能，但它仍然非常重要，新的思域轿车应该更容易看到外面。低腰线，门上的侧视镜远离a柱，隐藏的挡风玻璃雨刷和与门相同的高度，这款车应该可以提供相对通畅的外部世界的视野。仪表盘也相对平坦，所以没有任何阻碍，但它也采用了尽可能少的切线，以减少分散挡风玻璃反射，这是一个简单但非常体贴的触摸。
进一步提高能见度，这款车的标准配备LED外部照明。前大灯，日间行车灯和停车灯都使用这种先进的照明技术。甚至可用的雾灯都是LED的品种，所有这些都使它更容易看到和被看到，而在夜间驾驶。与传统照明设计相比，led通常提供更多的照明，更轻，更节能，使它们成为汽车使用的三赢。
价格尚未公布，但2022年本田思域轿车将于今年夏天上市销售。凭借大量的新技术，漂亮的新造型和轰动一时的内饰，这应该是有史以来最好的思域和一辆令人难以置信的能力的小型车。
