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十多年来，保时捷一直在考虑Boxster敞篷车的电动版本。早在2011年，保时捷就展示了Boxster E概念车的两种版本——一种是双马达全轮驱动，另一种是单马达后轮驱动。现在，根据《汽车与司机》(Car and Driver)周六发布的一份报告，这些车轮可能会再次转动。
保时捷正在研究一个新的电动Boxster概念的消息来自公司董事会成员迈克尔·施泰纳。保时捷表示，到2020年底，任何未来的电动跑车都将搭载一个尚未宣布的定制平台。这个平台很可能会专注于减轻现有平台的重量，比如支撑Taycan的平台。
这一电动概念的发展似乎只是该品牌的一条可能的发展道路，天辰注册其内燃机用的e-Fuel合成燃料的工作也在进展中。从理论上讲，这种电子燃料可以延长公司内燃机的使用寿命。
很难说什么时候我们可能会看到一个电动跑车概念从保时捷，特别是当你考虑到漫长的酝酿期的泰坎。它在五年内从2015年的Mission E概念车变成了Taycan产品。不过，随着更先进的电动汽车技术每天都在开发，这一次等待时间可能会大大缩短。
周一，保时捷发言人在一封电子邮件中告诉Roadshow:“我们正在研究电动双门汽车的一些潜在概念和方案，天辰注册但尚未做出最终决定。”“车辆的重量仍然是一个关键焦点，因为它对我们的双门汽车的理想性能、操控和感觉至关重要。”
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