本周早些时候，丰田在其位于德克萨斯州普莱诺的公司总部发布了其新GR 86的美国规格版本，宣布了这款第二代跑车的全规格和细节。但所有的图像都集中在高端GR 86高级修剪水平，所以我们只能猜测什么基础车会看起来像。对于我们和读到这篇文章的丰田86爱好者来说，幸运的是，丰田有一个基地GR 86停在它的总部前面。好消息:它和高级版一样酷。
有一些明显的区别，使GR 86从视觉上区别于高级GR 86。最明显的基础车有17英寸的车轮包裹在米其林Primacy惠普全季轮胎。这些车轮看起来比最初的Scion FR-S甚至是上一代丰田86的车轮要好得多，而且我非常喜欢这款镶钻和黑色的双色车身。GR 86高级得到令人敬畏的哑光黑色18英寸车轮与米其林试点运动4轮胎，天辰挂机软件一个巨大的升级，从什么是可用的旧车。
每一个GR 86有漂亮的LED大灯和尾灯作为标准，但高级得到自适应前照明。Premium也有一个巨大的，而且，在我看来，rad -鸭尾扰流器在后备箱盖上，但基础车没有这个。除此之外，这两个版本从外观上看是一样的，这是一件好事。我认为GR 86看起来不可思议的人，蹲下的姿态，奇妙的比例和表面和一些真正有趣的设计细节。
在内部基础车没有太多不同，与高级，也。它有同样的良好支撑的斗式座椅，天辰挂机软件这是覆盖在抓地力布纹理。Premium的座位是在皮革和阿尔坎塔拉修剪，看起来和感觉很棒。你还可以得到一个皮革包裹的换挡器，齿轮水平和停车制动在每一个GR 86，门卡和内部的其他部分有一些软触摸材料和对比缝合。豪华版唯一的其他内饰升级是铝踏板。
每一款GR 86的标准配置还包括一个8英寸触摸屏和一个7英寸数字仪表集群，这两个都是对老款车的重大改进。GR 86与苹果CarPlay, Android Auto和SiriusXM兼容，但高级升级6扬声器音响系统到8扬声器JBL单元。每一款配备可选自动变速器的GR 86也都具有一系列标准的安全功能，如自适应巡航控制、自动紧急制动、车道偏离警告和远光灯辅助。
除了车轮，基础GR 86和GR 86高级机械是相同的。2022 86的动力由一个新的(但仍然自然吸气)2.4升直列-4。它有228马力和184磅英尺的扭矩，比现在的车型有很大提高，而且手动变速箱仍然是标准配置。丰田表示，86将在6.6秒内达到每小时60英里，比之前快了近1.5秒。GR 86是在一个新的平台上，有大量的底盘变化，它的重量只比旧的车多24磅。
我们还不知道2022 GR 86的确切价格，但它应该比2021 86的28105美元起价贵一点。预计GR 86溢价要多花几千美元。我们将在未来几个月里了解更多关于2022 GR 86的定价，然后在今年晚些时候开始销售。
