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马自达的很大一部分其声誉建立在赛车的努力,虽然它也许最出名的野生配备汽车从1980年代和90年代,它还参与各种活塞系列,周二公布的最新的和被称为细胞。
关于TCR的问题是，天辰游戏app它的规则规定，该系列的汽车必须是三门或四门掀背式，或由涡轮增压四缸发动机驱动的轿车。值得庆幸的是，这是一个勤奋的小公司，所以它编造了一个，最后的结果是惊人的。
乍一看，马自达3 TCR赛车就像已经华丽生产的马自达3掀背车的吵闹版本。最显著的视觉变化是前挡泥板和后挡泥板的极度加宽，当然还有系列规格的机翼和前挡板。前挡泥板，引擎盖和筋膜都是新的，而其他车身面板得到一些耀斑等附加。
马自达赛车运动总监约翰·杜南(John Doonan)在一份声明中说:“马自达3以其杰出的设计和工程著称，正因为如此，它是我们新马自达3 TCR的一个极好的基础。”
关于TCR的问题是，老实说，它看起来就像是下一个马自达(Mazdaspeed3)，除了那巨大的后翼，也许还有超级炫酷但却异常昂贵的18x10英寸的Volk赛车。事实是，它没有那么多的极端比最后的斯巴鲁斯蒂旅行车。
马自达赛车运动(Mazda Motorsports)在技术细节上相对较轻，天辰游戏但我们知道它将产生约350马力，并以换桨传动为特色。
马自达美国公司首席执行官Masahiro Moro说:“我们在IMSA和SRO TC美洲的一些最重要的成功要归功于那些选择与马自达竞争的忠实客户，我们希望下一代马自达赛车手能在马自达3 TCR上看到同样的潜力。”
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