本周三，通用汽车(General Motors)公布了其在驾驶辅助技术方面的王牌:Ultra Cruise。该汽车制造商宣布的新系统作为一个更有能力的兄弟，今天的超级巡航系统。虽然超级巡航评级为免提驾驶在地图上，在美国和加拿大分开的高速公路，Ultra Cruise采取了进一步。除了高速公路，通用汽车表示，它将在95%的情况下实现免提驾驶。我们说的是城市街道，小区街道，甚至是乡村道路。

在2023年推出时，Ultra Cruise将覆盖美国和加拿大200万英里的道路，但该汽车制造商已经迅速计划再增加140万英里的道路。当这种情况发生时，通用汽车计划进行重大战略转变，车辆要么提供超级巡航，要么提供超级巡航。凯迪拉克将是提供超巡航驾驶体验的独家品牌，而超级巡航将逐步延伸至GMC、别克和雪佛兰等更主流的产品。天辰app二维码换句话说，不要期待雪佛兰上的Ultra Cruise。

“超级巡航”系统由车载摄像头、雷达和激光雷达组成，该技术将支持从停车到物体躲避(这很好)、按需变道和左、右转弯等一切功能。所有这些都与驾驶员正前方的人机界面一起工作，因此他们确切地知道汽车看到了什么。与此同时，超级巡航的驾驶员注意摄像头系统仍然在车上与超级巡航。这项技术需要驾驶者全神贯注，这样当“超级巡航”需要把东西交还给人类时，他们就能夺回控制权。也就是说，这意味着Ultra Cruise仍然没有构成一个完全自主的系统。根据SAE的自动驾驶等级标准，这仍然可以算作二级驾驶辅助系统。

不过，这听起来似乎是最接近特斯拉全自动驾驶测试的版本，天辰app下载提醒一下，这也不是一个全自动系统。然而，正如通用汽车公司所希望实现的那样，FSD承诺可以在所有街道上，而不仅仅是高速公路上驾驶。我们将不得不等待，看看如何两个系统的形状一旦通用汽车的准备采取街头Ultra Cruise。