汽车在技术上比以往任何时候都更先进(也更昂贵)，但我们需要或使用多少这种技术——其中大部分是在车厢里的东西?J.D. Power希望找到答案，该调查结果于周三在其科技体验指数调查中公布。

那么，什么是技术体验指数，我们为什么要关注它?好吧，首先，J.D. Power说TXI是最初质量研究的一个伙伴。它衡量的是汽车制造商将新技术整合到汽车上的效率，以及这些技术对车主的价值。

TQI是根据11万多名2021款车型的车主在购买后90天内的反馈计算得出的。这意味着我们正在关注各个制造商的尖端技术，也意味着拥有这些汽车的人可能还没有习惯或开始完全忽视他们的新车中不喜欢的东西。

也就是说，天辰app二维码现在谁在技术方面做得最好?不出所料(至少对我来说)，它是Genesis。我说这并不令人惊讶，因为技术的数量，深思熟虑和实施的有效性已经被证明是每一个创世纪路演驱动的高点。凯迪拉克位居第二，沃尔沃、宝马和梅赛德斯-奔驰紧随其后。

关于TXI的另一个有趣的事情是它告诉我们关于一般买家的信息。例如，该研究2021年的一项关键发现是，经销商可以直接影响人们对新车使用的技术的感受。一个经销商花时间检查一辆新车的所有功能，并向他们的新车主展示它们，是在创造一个更精明的客户，他们更有可能使用他们已经支付的所有功能。

另一个趋势是人们对新车的手势控制系统的总体不满。车主报告说，使用这项技术的车辆平均每100辆就有41个问题，J.D. Power表示，连续两年，这项技术都是调查中最不受欢迎的功能。相反，电动汽车单踏板行驶几乎没有问题(8 PP100)，总体客户满意率较高。

与J.D. Power最近的所有研究一样，它将特斯拉纳入其TXI，但这是非官方的名单，因为特斯拉不符合正式纳入的标准。(特斯拉不允许J.D. Power联系需要获得许可的州的客户。)然而，如果它是正式的，特斯拉将排名第一，超过劳恩斯。很难说这到底是因为特斯拉的技术好(路演的评论者认为它总体上很出色)，还是因为特斯拉臭名昭著的狂热车主群体扭曲了结果。

那么，我们从TXI中学到了什么?最重要的是，天辰app下载拥有正确的技术比拥有最具前瞻性的技术更重要。希望汽车制造商们能牢记这一点。