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城里有一辆崭新的一次性法拉利。BR20旨在将现代设计和技术与20世纪50年代和60年代法拉利的精髓相融合。根据意大利品牌的说法，这不是一记复古的重拳，而是要体现优雅的老派气质和一定的肌肉力量。有一件事是肯定的:它是华丽的。
这款车最初的名字是GTC4Lusso，但工程师们把它加长了3英寸，天辰挂机软件主要是在尾部。这是为了突出后悬和汽车的比例。它还帮助创建了一个独特的座舱轮廓，我们一会儿会深入研究。尾部拥有独特的双尾灯和圆形四方排气管，也专门为这个客户的汽车设计和工程。后部当然是设计中最繁忙的部分，但法拉利表示，设计简要是保持“肌肉”和运动。
移动到汽车的前面，天辰挂机软件BR20运动修改了前灯和新的格栅，以进一步分离它与GTC4Lusso。这款车在本质上变得更加简单，让人回想起过去法拉利的永恒。车头灯坐在较低的保险杠和帮助给一个较低和较长的引擎盖的感觉，太。至于20英寸的车轮BR20岩石，他们也是一次性的钻石抛光。如果你有钱让法拉利为你定制一辆车，你肯定可以要求钻石抛光车轮。
回到驾驶舱的轮廓-设计选择在后方和额外的长度帮助创造了一对拱门，从a柱后扰流板。这种效果创造了一个真正引人注目的空气动力学件和现代扭曲的经典飞行扶壁。黑色的车顶漆也有助于把你的目光吸引到周围的区域，仿佛汽车的雕刻比它实际上是。真的，这是马拉内洛的艺术家们的好作品。
法拉利说，在内部，空间直接从挡风玻璃流向货物区，没有中断，创造了一个通风的双座体验。至于配色方案，它是棕色和碳纤维的混合，在我看来，这并不能很好地体现外观的美感。
这里没有价格，因为这是给一个人的一辆特别的车。然而，不难想象，这种项目的价格高达数百万欧元。相反，我们只会在照片中欣赏这辆车。
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