如果你是布加迪超级下降超过300万美元,那么整个世界尽在掌握时规范。该品牌的客户只配置有许多颜色的选择,修剪和造型元素,如果你找不到你喜欢的常规选项列表中的布加迪将创建几乎任何你想要的。这通常需要一个特殊的颜色组合，定制内部刺绣或其他相对次要的事情。但这对许多布加迪客户来说越来越不够了，所以该品牌推出了一个专门的项目，为真正定制的车型，称为Sur Mesure。
我们已经看到了许多定制的一次性从布加迪之前，如Divo Lady Bug，天辰注册花了18个月的油漆，所以Sur Mesure所做的并不完全是新的——它只是官方扩展的定制构建能力，已经提供给布加迪的最忠诚的客户。通过Sur Mesure(法语中“量身定制”的意思)，客户将与布加迪的设计和生产团队进行一对一的合作，开发他们梦寐以求的汽车。
为了展示Sur Mesure可以做什么，布加迪发布了一个神奇的Chiron Pur体育发展通过程序的图像。这款凯龙被称为大奖赛，天辰注册它的灵感来自于1931年法国大奖赛上路易斯·凯龙和阿奇利·瓦尔齐驾驶的布加迪Type 31。车外的颜色是专为这款车设计的，向20年代和30年代的赛车致敬，门上手绘的32号和凯龙使用的赛车号码是一样的。
前后挡泥板采用了壮观的手绘EB图案，逐渐变成红色的色调，而内部的Alcantara门板采用了分层的手工缝制图案来匹配——这两者都需要Sur Mesure团队开发新的生产工艺来完成。内部也有手绘铭文在一个独特的黑色阳极氧化铝中心控制台镶嵌，特殊的门框和头枕缝合，以及其他微妙的触摸。
在500总Chirons，将建立只有大约40插槽目前是剩下的，所有这普尔运动和超级运动模型。其中一些肯定是Sur Mesure建造，但项目应该得到真正令人兴奋的是与布加迪的下一代超级跑车。虽然我们几乎不知道凯龙的替代品——它将采用什么形式，它将采用什么动力，等等——但我们知道它将与Rimac作为一个新的合资企业的一部分进行开发，而且它几乎肯定会是布加迪迄今为止最可定制的汽车。虽然布加迪没有提到像La Voiture Noire这样的真正的一次性作品，但Sur Mesure部门肯定也会致力于定制客车。
