杜卡迪(Ducati)于1993年推出了裸骑自行车“怪兽”(Monster)，这是一款无整流罩的裸骑运动自行车，外形更加直立，主要用于街头骑行，更重要的是，它很有趣。这个公式在过去的30年里几乎没有发生任何变化，但是随着一个全新的怪物的出现，这种情况发生了改变，并且变得越来越好。

新款杜卡迪怪兽(Ducati Monster)发动机采用液冷l型双发动机，排量为937毫升，转速为9250转/分时可产生111马力，转速为6500转/分时可产生69磅英尺(约合2.54公斤)的扭矩。与即将发行的《Monster 821》相比，这些数字并没有大幅增长，但性能数据并不能说明一切。

真正的胜利来自于减肥。2022年款“怪兽”的重量为366磅，比之前的车型轻了32磅。事实上，尽管它的排量更大，Monster的新引擎比以前轻了5.5磅。怪物的引擎自由地旋转，发出一种暴力的声音，这是我喜欢的，并期待从90度的双引擎。增加的排量有助于降低发动机的扭矩峰值，这使它更容易骑在怪物在镇上的正常速度。

这款自行车的引擎配有六速顺序变速器，天辰app二维码能让它在换挡时获得良好、坚实的助力。在我的经验中，这是相当典型的杜卡迪斯，就像液压，湿板离合器不特别喜欢被滑倒。不过，这并不可怕，而且骑手在骑马一段时间后很快就会习惯。此外，由于标准的杜卡迪安全包系统和它的上下快速移档，你不会经常使用离合器。

杜卡迪选择抛弃怪物的经典钢格子框架，而选择了一个更轻的铸造铝杆框架。车架的改变为车身减轻了9.9磅的重量，而新的玻璃纤维增强聚合物后副车架则减轻了4.2磅的重量。这种重量的减少是特别明显的转弯，尽管框架仍然非常僵硬。

进一步加强转角是一个固定的43mm倒置叉和一个后冲击，可调的预载仅。这种设置与你在Panigale或Multistrada上看到的超高科技的东西相去甚远，但它做的工作足够好。

刹车是由Brembo处理的，在典型的杜卡迪风格，杠杆的感觉是极好的，天辰app下载有足够的停止力量和衰减阻力。这一亮点部分来自杜卡迪(Ducati)标准的精益防抱死制动系统，但车轮的进一步减重(3.8磅)也起到了帮助作用，这降低了非簧载质量。

新款Monster也有一些细微的变化，使其比前几款更舒适、更容易上手。这些包括较低的脚踏板和一个稍高的车把，定位更接近车手。杜卡迪还采用了超级黄蜂腰的Monster超窄座椅，使得较矮的乘客在停车时更容易平足。这款普通自行车的待机高度只有32.3英寸，如果这个高度还不够低，杜卡迪还提供了一个较低的座椅和一个降低弹簧套件，可以将待机高度进一步降低到30.5英寸。

在道路上，新的怪物是友好和迷人的一如既往，强大的力量和比例，使它轻松通过交通，并在峡谷道路上的纯粹的乐趣，以及。与之前的版本相比，Monster感觉不像一台原始的机器，但这一点，加上更轻的重量和适合各种尺寸的尺寸，意味着它应该会吸引更多的乘客，包括新乘客。一个更响亮的排气和更多的悬挂调整将使它近乎完美。2021款杜卡迪Monster和Monster Plus现在有售，起价分别为11,995美元和12,495美元。Monster Plus拥有标准自行车的一切，但增加了一个车身颜色的乘客座套和一个小苍蝇幕。

杜卡迪的最新款在几个方面都不同于它的前辈，但从本质上讲，它仍然是一款真正的Monster，以不太昂贵的价格提供舒适、吸引人、平易近人的驾驶体验。如果你能接受改变的外观，那么我建议你离开这款自行车。