打开你的钱包吧，2022年吉普大切诺基4xe的消费者们，因为搭载插电式混合动力系统的SUV比搭载V6或V8引擎的普通大切诺基要贵得多。吉普周三公布了大切诺基(Grand Cherokee)插电式混合动力汽车的价格，起价为59,495美元，目的地充电费用也同样昂贵，为1,795美元。售价6万美元的入门级大切诺基4xe配备了混合动力系统和一系列标准设备，有助于降低成本。相比之下，不带电气化功能的入门级大切诺基起步价为39185美元。
最明显的区别是动力系统。天辰注册4xe车型摒弃了标准的3.6升V6发动机，采用了2.0升四缸涡轮发动机，配有两个电动马达。该公司的4x4系统也是标准的双速变速箱和2.72:1低范围齿轮比。总功率输出为375马力和470磅英尺的扭矩。这款发动机的性能优于V6发动机，它能产生290马力和257磅英尺的扭矩。大切诺基4xe搭载了两个电动马达，以及一个400伏的电池组，在系统恢复到传统的汽油发动机混合动力设置之前，它还可以在纯电力下行驶25英里。八速自动手柄换挡。
这个套件在纸上看起来不错。买家将得到一个10.25英寸的数字仪表集群和一个10.1英寸的信息娱乐单元，它运行Uconnect 5，一个9个扬声器的Alpine音频系统，自适应巡航控制和更多的技术。在舒适度方面，皮革内饰是标准的，座椅是加热的。方向盘也是如此。双窗格天窗也与“基础”模型和买家将发现远程启动和动力后挡板作为标准设备的一部分。对于6万美元的售价，所有这些东西都是捆绑销售的。
从标准的4xe车型，吉普提供了三种额外的配置:大切诺基四驱4xe，越野4xe和顶峰4xe。起价分别为64,280美元、67,555美元和71,615美元。高性能四驱车型配备了许多越野装备，对于那些打算把SUV开离常规路线的人来说，它将是一个不错的选择。越野驾驶助手、低量程主动电子双速变速箱、44:1爬升比、电子限滑差速器，为越野乐趣而狂欢。甚至还有一个空气悬架来提供高达10.9英寸的离地间隙。固特异全地形轮胎包裹独特的18英寸车轮。与普通的高性能四驱相比，混合动力装置的价格增加了11,210美元。
移动到Overland trim, SUV提供了最好的越野和越野齿轮。天辰注册吉普提供了更多的技术和舒适，如19音箱的麦金托什音响系统，Nappa皮革，通风的前排座椅等。在越野车一侧，当发生打滑时，Jeep的Quadra-Trac II系统会主动将扭矩输送到右侧轮胎。交叉购物插件的Overland和标准的Overland修剪揭示了12455美元的价格差异的混合动力。
最后，顶峰修剪完善了大切诺基4xe，就像它的非混合兄弟与所有的优质齿轮，你可以想象。实木装饰，19个扩音器的音响系统，按摩式的前排座椅，四个区域的气候控制，以及更多的东西都装进了SUV。如果你放弃混合动力系统，这款车的价格是4xe基础款的59160美元。这里要贵12455美元。不过，你也可以更狂野一些，顶峰预订套餐将大切诺基4xe的最终价格提高到76,095美元。
首批4xe车型将于今年春天在Stellantis的底特律组装(Detroit Assembly)生产厂投产。
