通常，当我们谈到联邦政府加强车辆排放标准时，我们指的是乘用车。不过，天辰app二维码还有许多其他种类的公路车辆，特别是重型卡车、公共汽车等，也受到排放控制。据《汽车新闻》(Automotive News)周一的一篇报道称，从排放法规的角度来看，这些汽车可能很快就会受到冲击。

这是什么意思呢?嗯，环境保护署正在考虑强制要求最大氮氧化物排放标准降低47%到60% (PDF)。这是一个巨大的数字，尤其是因为这些氧化物是柴油发动机的主要温室气体排放，而且，让我们面对现实吧，47%是一个巨大的数字，而60%则是彻头彻尾的香蕉。从某种角度来看，想想你的薪水，然后想象它突然减少了47%。你可能需要对你的生活方式做出一些调整，对吧?

但这些削减不会立即实施，所以还有时间准备。环保署建议从2027年开始削减，到2045年结束。这似乎是一段很长的时间，确实如此，但开发和实施必要的排放控制设备以达到美国环保署的目标也不可能一蹴而就。对于那些可以转换成纯电动汽车的行业来说也是如此，比如城市公交车和短途卡车，因为这将需要大量资金用于车辆、基础设施和维修人员的培训。

为什么这些都很重要?因为中型和重型汽车只占美国道路上车辆总数的5%，但根据美国环保署的数据，它们产生了24%的温室气体排放。天辰app下载从整体上来说，清理交通这块蛋糕将会带来巨大的改变，而且需要对更少的车辆做出改变。

我们要求环保署对此发表意见，但没有及时得到回应。