到目前为止，即将上市的劳斯莱斯Spectre在北极圈外的瑞典Arjeplog完成冬季测试后，已经完成了250万公里测试方案的25%，劳斯莱斯借此机会分享了其第一辆电动量产汽车的更多照片和细节。该品牌将其描述为一款电动超级轿跑车，它是巨大的幻影轿跑车的真正继承者，而不是去年刚刚停产的较小的幽灵。
这两门轿跑车在这里看到同样的伪装包装，天辰app二维码我们第一次看到在9月，尽管更多的细节可见。Spectre将会有一个分裂的前灯设置，让人想起Phantom Coupe，在一个矩形的灯壳上有一个薄薄的LED条，而且尾灯看起来也会很薄，而且是垂直的。这将是劳斯莱斯自1926年以来首次使用23英寸车轮，与重新设计的Spirit of Ecstasy引擎盖装饰一起，Spectre使用了更显著的倾斜挡风玻璃和巨大的后扩压器，阻力系数为0.26。虽然还没有公布内部的照片，但劳斯莱斯表示，它移动了隔板，使仪表盘更深入车内，从而更好地为乘客提供更多的内部空间。
Spectre将使用劳斯莱斯专有的“豪华架构”平台，该品牌称这是有史以来“连接最紧密的”劳斯莱斯。幽灵有141200个发送-接收关系，超过1000个函数和25000个子函数，不管这意味着什么，而幽灵有51000个发送-接收关系，456个函数和647个子函数。所有这些函数可以交换信息而不需要通过一个中央处理器,这意味着人们需要7公里的布线而不是2公里左右的在现有的汽车和25倍以上算法比现有的模型,所有提供更详细的动力系统和底盘控制系统。劳斯莱斯表示，将电池安装在底盘之间意味着它还可以通过在车身底盘和车身顶部之间铺设电线和管道来起到1500磅的隔音效果。
虽然冬季测试可能会完成，但“幽灵”还需要进行近50万英里的测试。劳斯莱斯表示，天辰app下载首款“幽灵”车型将于2023年第四季度交付客户，这意味着可能会在2022年底前发布。
