在一场疯狂的展示之后，特斯拉(Tesla)的首席执行官马斯克(Elon Musk)在空中展示了一群无人机，重现了互联网上的表情符号，以及埃隆·马斯克(Elon Musk)的巨型脑袋。周四，马斯克为该公司位于德克萨斯州Giga的新工厂揭幕。在发布会期间，马斯克承诺将在2023年大规模扩大生产，并展示了一款更新后的赛博卡车原型车，以及一款专用的机器人出租车。

位于奥斯汀郊外的Giga Texas是特斯拉最新和最大的gigfactory，作为该公司的新总部，具有双重功能。该工厂占地面积超过1000万平方英尺，将特斯拉电池和汽车组件的所有部件统一在一个屋顶下。据马斯克表示，建筑的一端是原材料，另一端则是成品汽车——包括这家汽车制造商的新电池和结构电池组。

Giga Texas的大部分产量将由特斯拉Model Y构成，马斯克估计这款车每年将达到50万辆。明年，特斯拉赛博卡车(Cybertruck)电动皮卡也将投入生产，这将为提前预定的用户带来近三年的等待。这与马斯克之前的说法一致，即楔形车轮将推迟到2023年。

在演示过程中，在德州工厂生产的第一辆Model Y跨界车在舞台上展示，天辰app二维码随后加入了一辆新的赛博卡车原型车，除了其他一些小改动之外，它没有门把手。马斯克说，卡车可以感觉到你的靠近，“只知道它需要打开车门。”

Giga Texas对Model Y和赛博卡车最终产量的贡献，将对大规模扩大产量至关重要。马斯克表示，在过去的12个月里，特斯拉售出了超过100万辆电动汽车，这确实是一个巨大的数字，但与全球其他汽车行业交付的8000万辆汽车相比，仍然只是一小部分。马斯克对这一消息颇为得意，他表示，特斯拉将发展到“人类历史上从未有过的大规模”(没错，这是真的)，并表示明年将推出一波新产品。

马斯克还透露了一款专用机器人出租车，它看起来“非常未来”，但他没有透露预计的时间表。我们希望在接下来的几个月里听到更多关于这方面的消息。马斯克还提到，特斯拉即将推出的Semi和Roadster车型也将于明年投产，同时特斯拉的完全自动驾驶技术也将于2023年面向北美所有客户，目前的技术可能处于封闭测试状态。(我们要提醒你的是，FSD实际上并不是完全自主的，而是一种先进的驾驶员辅助系统。)

特斯拉机器人，现在被称为擎天柱，也仍在研发中。马斯克在节目接近尾声时表示，这款机器人将进入生产，“希望明年”能做“任何人类不想做的事情”。

我们倾向于对马斯克的大部分说法持谨慎态度，因为这位首席执行官过去经常夸大其词，对产品时间表承诺过高。天辰app下载然而，无可否认的是特斯拉的增长速度和新德克萨斯州千兆工厂的物理规模。特斯拉的其他工厂包括位于加利福尼亚州弗里蒙特的前总部和工厂，位于内华达州和纽约州的Gigafactory 1和Gigafactory 2，以及位于上海的Gigafactory 2。最近，柏林-勃兰登堡超级工厂(Gigafactory Berlin-Brandenburg)于今年早些时候开业。