比传统修复更有趣的是改装，一个人或一家公司将一辆老爷车改装为现代造型元素、传动系统和科技功能。这些天来，改装变得越来越普遍，我们开始看到一些陌生和稀有的汽车得到了升级服务。最新的改动是Nardone Automotive的保时捷928，这是我最喜欢的保时捷设计之一，也是目前为止最光滑的改动之一。

由法国创始人蒂埃里·纳尔多内(Thierry Nardone)创造，天辰注册他自称是汽车专家，对928有着平静的痴迷。纳尔多内的改装外观直接来自科幻动画《Akira》，同时保持了保时捷的原始设计。这款前置引擎的双门跑车搭载了保时捷首款V8引擎，从1978年到1995年共生产了6万多辆928，纳多内的改装混合了早期车型的灵感，以及后来更为现代的S4和GTS变体。

这款车的车身是全新的，几乎完全由碳纤维制成。它的保险杠和侧裙比原来的928更深，虽然灯壳类似，但新的LED图形非常现代——我特别喜欢青蛙状的弹出式大灯完好无损，它们的底座非常复杂。在后方有一个深板条扩散和无形的排气提示，增加了未来主义的外观随着全宽光条。18英寸的车轮是对928经典检修孔风格的全新诠释，它们很好地贴合纳尔多更宽的后挡泥板。

它的内部甚至更冷。它有一个超级光滑的仪表集群，带有中央转速表和80年代风格的块形仪表，而中控台配备了保时捷经典的PCCM和苹果CarPlay。气候和音响控制让人想起高保真音响系统，金属表面和格栅通风口在门板上呼应。我最喜欢的一个细节是金属换挡旋钮，它还有一个复古的橡胶换挡靴。这款车的每一个表面几乎都覆盖着花生酱色的Alcantara和Foglizzo皮革，但我希望至少有一位客户会选择928的迷幻帕夏内饰面料。

保时捷的V8引擎完好无损，不过纳尔多没有透露改装使用的是哪个版本。输出功率增加到400马力，发动机配备了新的ECU，天辰注册原来的5速手动变速器升级为6速变速器。纳尔多928还配备了主动电子悬挂装置、限滑差速器、新的车轴、升级的刹车和电动转向系统。

Nardone 928首次亮相于米兰设计周，它还将在本月晚些时候的古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)上亮相。首批交付计划在2024年，纳尔多内928将与设计公司BorremeodeSilva和Podium先进技术公司合作建造，这两家公司曾帮助制造了Automobili Amos Lancia Delta Futurista。至于价格呢?目前还没有公布任何消息，但预计Nardone 928的成本将达到6位数。