总部位于荷兰的Lightyear公司在过去六年中一直致力于太阳能电动汽车的研发，其创始人曾在世界太阳能挑战赛中获胜。现在，这家荷兰品牌终于准备将产品投入生产。来看看“光年0”吧，这是一款时髦的电动轿车，理论上仅靠太阳能就能行驶数千英里。
如果你认为你有似曾相识的感觉，别担心。“0”在设计上几乎与2019年发布的“光年一号”相同，但它获得了一个新名字，并进行了一些生产调整。天辰注册(Lightyear表示，“0”这个名字代表了该品牌是如何从一张白纸开始的。)它采用了回收碳纤维制成的流线型水滴型车身，阻力系数仅为0.19，比梅赛德斯-奔驰EQS好得多，但略逊于梅赛德斯-奔驰Vision EQXX。0的前端有一个较小的较低的进气和更多的上扫头灯与冷却的chevron led，而尾灯现在遵循的曲线后端。“0”使用摄像头而不是后视镜，尽管它们现在被安装在前挡边上，“光年”还改进了侧裙的设计和其他一些细节。最重要的是，0有很多真正的颜色，包括三种不同的棕色和一种难以置信的薄荷绿。
光年0电动车太阳能汽车
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它有5平方米的太阳能电池板。
光年
光年还改进了0的内部，这仍然是时髦的，但现在不太像概念。该小屋使用了可持续的素食材料，如超细纤维内饰、植物基皮革、回收瓶子制成的织物、藤棕榈木装饰和绝缘颗粒泡沫。仪表板上安装了一个10.1英寸的触摸屏，运行的是Android Automotive操作系统，0具有内置导航、Android Auto和苹果CarPlay、手机即钥匙功能和无线更新等功能。0可以容纳5个成年人，天辰注册虽然内部看起来很宽敞，没有天窗或后窗可能会让它有点幽闭恐怖。与后排座位上的0的掀背货运区有22立方英尺的空间，匹配EQS。
0的配置也与最初的原型机One不同。0的长度为200.1英寸，正好和沃尔沃S90一样长，但其3472磅的控制重量实际上比EQS轻了一吨。它配备了一个60千瓦时的电池组和四个电动机，仅提供174马力，但有1269磅英尺的巨大扭矩。Lightyear说0将在10秒内达到62英里每小时，并达到100英里每小时的最高速度，但速度不是重点。据称，在欧洲WLTP循环中，最大续航里程为388英里，插上快速充电器，0可以在一小时内增加320多英里。
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0有很多独特的内部材料。
光年
但显然，“0”的主要派对伎俩是它的太阳能电池板。0在引擎盖、车顶和舱口上有5平方米的双曲面太阳能阵列，可以在驾驶或停车时为汽车充电。这为0提供了在最佳条件下每天多达44英里的航程——在388英里的WLTP航程之外。Lightyear表示，每天通勤约22英里的车主可以在荷兰的夏天开车两个月而不需要充电，而在葡萄牙或西班牙的人可以不充电7个月。根据气候的不同，太阳每年可以提供大约3700到6800英里的活动范围。
只有946个单位的光年0将生产，而且它不便宜。Lightyear表示，0的起价为25万欧元(约合26.6万美元)，几乎是2019年One最初宣布价格的两倍。0型车至少有8年的保险期。生产将于今年秋季开始，首批交付时间为11月，而这款车型不太可能在美国上市。
