我一直对法国车很着迷。我不记得是哪款车型首先打动了我，但从我很小的时候起，我最喜欢的车一直是开创性的Citroën DS，而法国生产和概念车通常会出现在我个人的年度最佳新车设计清单中。法国车一直都很奇怪，让人困惑，但也很奇妙，完美地融合了美感、功能和创新。周三，标致(Peugeot)发布了新款408，这是一款颠覆传统的跨界车型，与Citroën C5 X类似，它体现了我所喜爱的法国汽车设计的一切。
408的整体轮廓是四门轿跑或时髦的快背轿车，但它的乘坐高度和站姿都比SUV高。它有点像老AMC Eagle或本田雅阁Crosstour，两者都是超前的，但408比两者都要好得多。标致408比形状相似的Polestar 2长约3英寸，轴距长2英寸，两款车型的高度几乎相同。低的引擎盖，上升的肩线和倾斜的后玻璃给408一个运动的，“猫”的立场，从每个角度都很吸引人。
标致给了408品牌的新面孔最酷的版本。它的格栅由几十块薄的、车身颜色的部件组成，这些部件离中心标志越远就越大，两侧是纤细的矩阵式LED大灯，其特征是标致标志性的尖牙灯，向下刺向下方的亮黑色进气道。同样，与其他车型一样，这款408的尾部也有一个黑色的尾灯，但它较低的覆层和一体化的鸭尾扰流板让它与众不同。
除了你第一眼注意到的，408的设计充满了迷人的细节和表面。前门和后肩各有三个字符线，来一个点，抓住光和你的眼睛在一个奇妙的方式和流动到角，上翘的摇杆面板。黑色塑料轮拱有一个很好的嘴唇，和车身，周围的拱门是收紧在接近顶部，以视觉上提高汽车的宽度。巧妙地隐藏了舱口的铰链，两个“猫耳朵”集成到扰流板，标致表示，这可以改善空气动力学。看看那些法拉利一样的挡泥板，太!
蓝色标致408跨界车车轮的特写镜头
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对不起，劳斯莱斯，标致现在有最好的轮子了。
标致
上个月我说过，最新版的劳斯莱斯幻影(Rolls-Royce Phantom)的车轮是市面上最好的，但408的车轮绝对抢了他们的风头。这款20英寸的四辐车轮被标致称为“颠覆性”设计。它们看起来像科幻小说里的忍者飞镖，不像我在生产汽车上看到的任何东西。其他车轮也有，尺寸从17英寸开始，但我不知道你为什么会选择其他车轮。这些照片中的车也被涂上了痴迷蓝色，这是为408开发的新颜色。
408的棱角内饰也超级时髦，与其他标致车型相同的i-Cockpit主题。一个10英寸的中央触屏朝驾驶员方向倾斜，而10英寸的数字仪表盘则位于与眼睛平齐的位置。408的通风口也安装在高处，标致称这提高了舒适性，紧凑的方向盘也重新设计了控制系统。
一切都是为了驾驶时使用方便，但中控台是打开的，以便乘客可以使用屏幕。现有功能包括按摩座椅、Focal音响系统、夜视系统、全景天窗，以及各种使用6个摄像头和9个雷达传感器的驾驶辅助技术，比如具有半自动变道功能的自适应巡航控制。
标致408跨界车的内部照片
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一切都是朝着司机的方向。
标致
408最不有趣的部分是它的动力系统。标准车型是一台1.2升、130马力的三缸涡轮增压燃气发动机，但也有两款采用1.6升四缸发动机的插电式混合发动机可供选择。每一个动力系统都使用八速自动变速器和前轮驱动，两种混合动力系统都有12.4千瓦时的电池组。最强大的配置有225马力，但没有给出范围数字。全电动的e-408将于明年面世，它应该是其中的佼佼者。
新408将于2023年初在欧洲上市，然后扩展到全球其他地区。它将在法国和中国生产，中国版的名字是408 X，因为中国已经有了(更无聊的)408轿车。遗憾的是，408没有机会在美国销售，因为标致重新进入美国的计划在几年前被Stellantis搁置了。Merde。
