J.D. Power发布了其2022年美国年度科技体验指数，对市场上最具创新力的汽车制造商和车型进行了排名，并列出了车主们又爱又恨的功能。在“2022年汽车可靠性调查”中，姊妹品牌捷恩斯(Genesis)、现代汽车(Hyundai)、起亚汽车(Kia)在各领域的创新品牌中占据了首位。
J.D. Power的《初始质量研究》(Initial Quality Study)的一篇配套文章《科技体验指数》(Tech Experience Index)是基于84165名2022年新车车主在拥有90天后接受调查的反应得出的。该调查旨在找出哪些技术所有者最满意，哪些技术最让他们失望。在这个过程中，汽车制造商本身也会根据一项经过计算的创新指数(Innovation Index)进行排名，以确定哪些公司最成功地引入了最好的新技术。
J.D. Power的分析师称汽车新技术是一把“双刃剑”，他们指出，技术是购买新车的主要原因之一，天辰app二维码而汽车制造商必须继续创新，否则就有可能失去竞争优势。然而，技术执行不当或问题频繁出现可能会导致用户彻底放弃一项技术甚至一个品牌。这些都是棘手的水域，不是每个人都能很好地驾驭它们。
生物识别技术，如指纹扫描仪和面部识别，可以用于登录信息娱乐，但用户似乎更喜欢基于手机的身份验证。
大陆
最大的输家
研究发现，指纹识别器是问题最多的技术，每100辆被调查车辆中发现54.3个问题。这使得它成为这项研究历史上表现最差的技术，天辰app下载总体满意度得分最低，打破了之前的记录保持者:手势控制。
生物指纹认证最常用于登录信息娱乐系统，比如支持多用户的梅赛德斯-奔驰用户体验(Mercedes-Benz User Experience)，或者在更少的情况下用于锁定或解锁车辆。考虑到指纹识别器在智能手机、平板电脑和个人电脑上的应用效果，被调查用户对这项技术的低排名令人惊讶。有可能是他们不满意这项技术在汽车上的应用，或者只是觉得与其他认证技术相比太复杂了，比如基于电话的数字密钥技术——这是调查中排名第三的技术。
屡获殊荣的技术
毫无疑问，给用户带来最少麻烦的技术在概念和执行上都是最简单的。凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)和斯巴鲁阿森特(Subaru Ascent)分别获得了高级和大众市场先进技术奖。这两款车的摄像头后视镜技术允许用户通过拨动开关，将挡风玻璃顶部的光学镜通过玻璃内隐藏的屏幕切换为摄像头视图。去年，凯迪拉克也凭借同样的技术获得了认可。
