经过一年多的戏弄，Polestar 3终于揭开了面纱，这是一款完全针对保时捷卡宴的纯电动SUV。天辰注册虽然这款车型基于与沃尔沃即将推出的EX90相同的SPA 2平台(与EX90也共享许多令人印象深刻的技术)，但它是北极星从一开始就为该品牌开发的第一款车型。为此，这也是第一款使用该品牌独特设计语言的量产Polestar，该设计语言首次亮相于Precept概念车上，该概念车将于2024年以Polestar 5的名义上市销售。

Polestar 3长192.9英寸，高64英寸，比保时捷卡宴略短、略低，轴距117.5英寸，比卡宴长3.5英寸。空气动力学是北极星3号设计的一大重点，导致了相当滑的阻力系数为0.29。离地距离高达8.3英寸，只比梅赛德斯- amg G63少1英寸，而且宝马3的运动姿态得益于后腰的外展和标准的21英寸交错宽度车轮;22 s是可选的。

它的外观与宝马5相似，拥有y形前灯和极星即将成为招牌的加热SmartZone面板，该面板包含各种传感器和摄像头，并呈现出格栅的外观。棱角分明的引擎盖上有一个航空翼，从SmartZone的上方开始，与后扰流板相呼应，黑色的窗户周围装饰整齐地与d柱尾灯的轮廓相呼应。车轮拱上的黑色装饰和雕刻的下体有助于隐藏一些视觉上的重量，干净的表面使3不太挑剔。天辰注册总的来说，我认为北极星3是很容易的一个最好的外观suv在那里。

内部是干净和简单的太，与一个连续的排气条运行横跨仪表板和一个大修剪块坐在它下面。垂直方向的14.5英寸触摸屏和细长的水平9英寸集群显示器独立于仪表板之外，新方向盘的控制装置看起来是隐藏的。除了浮动中控台上的物理音量旋钮、门板上的窗口开关和用于雨刷和齿轮选择的转向柱杆外，车内没有其他物理控制装置。