今天上午，总部位于加州的豪华电动汽车制造商Lucid Motors宣布了其旗舰豪华轿车Air Pure和Air Touring的最终里程和效率细节，并准备在今年晚些时候开始生产和交付更实惠的版本。
随着豪华的Air Grand Touring的生产顺利进行，高性能的Air Sapphire完成了街头和赛道测试，推出特别的Air Dream Edition完全售罄，Lucid将重点转向最终确定并让更实惠的Air电动轿车进入客户的车道。更小的电池组将有助于降低成本，但更有效的空气动力学，减轻重量和更智能的软件调整帮助Air Pure和Air Touring提供一些最令人印象深刻的航程估计。
清新空气
Air Pure的基础配置将于今年12月开始生产，配备480马力的双电机动力系统(利润增加5500美元)。明年，该公司将推出一款单电机后驱车型，并将于2023年底开始生产，面向客户。Lucid的类似乐高的电池组将从目前使用的22块扩展范围电池组降级为18模块的远程配置。Lucid选择将四个模块化电池单元从电池组的中心移走，在这个过程中，通过降低约3.7英寸的脚槽，为第二排腾出额外的伸腿空间。
纯还首次推出全铝屋顶，而不是玻璃雨棚的上层装饰水平。新的车顶更轻——总是有利于效率和驾驶动力——而且生产成本更低。为了与坚固的屋顶平衡，Pure的玻璃背光也被完全重塑，抛弃了它的切口，更流线型的外观。黑色的屋顶轨道也增加了一点视觉对比。
空气动力学的改进使空气纯切通过空气阻力系数只有0.197 -最低的任何空气模型到目前为止。随着更轻的电池和车顶，更高效的Pure模型仍然能够返回一个非常可观的410英里的美国环保局估计的范围，当配备标准的19英寸Aero range轮。
在内部，Pure在仪表盘上使用了全新的Dune内部织物，门卡和座椅由100%回收编织纺织品制成，与PurLuxe皮革替代品相匹配。入门级豪华Air Pure继续提供与顶级装饰级别相同的Lucid用户体验机舱技术和DreamDrive驾驶辅助套件，以及相同的快速直流快速充电能力，在功率足够大的充电站下，可在大约15分钟内增加200英里的续航里程。
清醒空中旅行
在中间阵容中，Lucid Air Touring最终将配备铝屋顶，但最初将配备玻璃顶篷，需要额外付费(4500美元)。tour还推出了18模块的远程电池，受益于与Air Pure一样的重量减轻和增加的后伸腿空间。
最近，我试驾了一下这款双马达的Air Touring，体验了一下它号称的620马力，从0到60英里每小时只需3.4秒。这比蓝宝石的1.9秒冲刺少了几秒，但仍然是令人振奋的体验，与同级轿车中不那么疯狂的轿车相比，非常值得尊重。
