2023年的丰田普锐斯在造型、内部设计和证明混合动力汽车不被重视的能力方面都与过去有了巨大的突破。当帷幕拉开时，也暴露出这家全球最大的汽车制造商认为特斯拉和其他电动汽车狂热者的想法基本是错误的。
的anti-Tesla
丰田热衷于所有主要的推进系统:混合动力、插电式混合动力、燃料电池、内燃机和纯电池电动。该公司唯一缺乏的系统就是太阳能汽车。这种价差押注是基于丰田作为最大主流汽车制造商的地位，以及丰田拥有可靠的资源来实现这些愿景。
抛开推进技术不谈，天辰app二维码如果一辆绿色汽车看起来不错，它肯定会有帮助:如果人们因为这些车型难看而避开它们，它们对环境就没有多大帮助。关于2023款普锐斯，你首先注意到的是，它可以说是第一套令人满意的金属薄板。
这款新车的乘坐高度较低，轴距(前后轮之间的距离)较长，首次可以容纳19英寸的车轮。它的车身曲线很微妙，倾向于从前到后流动，所有这些都使车辆看起来更长，更平稳地前进，而不是驼背。以前的普锐斯造型似乎更多地是为了表达一种社会宣言，从买得起兰博斯(lambbo)和宾利(bentley)，但选择另类出行的名人，到路过普锐斯时把煤当成自己的车的其他人。
引擎盖下的首要地位
为新普锐斯提供动力的是一个更大的2.0升内燃发动机，采用清洁燃烧的阿特金森循环(Atkinson Cycle)设计。尽管发动机的尺寸变大了，但总体效率提高到每加仑57英里，比最高效的出站汽车高一点点。它可以在前进或AWD版本，获得60英里每小时7.3秒。
57英里/加仑的预期评级，以及现代Ioniq Blue混合动力车的停售，将使普锐斯重新成为你能买到的最高英里/加仑的汽车。Ioniq Blue混合动力车曾是美国市场上销售的最高效的混合动力车。在一个汽油汽车将在一段时间内占据主导地位的市场中，这是一个不错的标题。
免费的电动汽车?
对于那些对电动车很好奇的人来说，天辰app下载新款普锐斯将继续作为插电式混合动力车型上市。丰田承诺，这款车型仅用电池行驶的里程将增加50%——大约37英里不使用汽油。对于很多车主来说，这样的续航里程足以完成一整天的行驶，这就引发了一种争论，即购买普锐斯就可以获得市场上最高的mpg汽车，同时还免费赠送电动汽车。
再见高尔夫球车
2023款普锐斯的内部还有另一个重大变化:一个合适的驾驶仪表盘。前几代车的仪表盘上都是一片空白，把人们的目光吸引到高高的中间仪表盘上，这让普锐斯感觉更像是高尔夫球车，而不是驾驶汽车。
