这是第二快的模式，从0-60英里每小时的丰田阵容，仅次于超跑。

 

丰田2021年推出的RAV4 Prime插电式混合动力车每加仑汽油行驶90英里，马力302，天辰app测速从0-60英里每小时只需5.8秒。这是丰田产品线中第二快的车型，仅次于超跑。这就是我们生活的世界;插电式混合动力车也很酷。

 

周三，丰田在洛杉矶车展上推出了RAV4 Prime，至少可以说，这是一台令人印象深刻的机器。它将专门为即将推出的福特Escape插电式混合动力车而战，而丰田的紧凑型插电式跨界车也将奋起反击。

 

从动力系统开始，有相同的2.5升阿特金森循环直列四发动机从RAV4混合动力引擎盖下。它仍然有176马力，这已经足够了。但是，车上有电动马达，由内置的锂离子电池组提供动力，增加了83马力，使我们的总输出功率达到302马力。所有的动力都通过标准的四轮驱动装置输送到四个轮子上。AWD系统是一种按需操作，可以看到电动马达为后轮提供所需的动力。

 

这家日本汽车制造商非常热衷于强调，这款车不适合那些只想提高效率的人。不，这本质上是紧凑跨界车的性能模型。AWD系统将在弯角对抗转向不足，它甚至还拥有可选择的“越野”模式。当这款插电式混合动力汽车无法成为现代版的文艺复兴式汽车时，它仅靠电池就可以行驶约39英里，直到引擎启动。

 

RAV4 Prime将有两种版本。第一个是一个新的SE装饰与18英寸的车轮，黑色外饰和一群标准的设备里面。买家会发现标准的加热前座，8英寸的触摸屏，苹果CarPlay和Android Auto，甚至还有一个电动升降门。对于驾驶员来说，动力座椅是标准配置，仪表盘上的7英寸显示屏也是标准配置。就像其他丰田汽车一样，一套主动安全装置是标准配置。

 

走到XSE修剪和它解锁两种色调的外部油漆颜色，19英寸的车轮和垂直LED日间运行灯设置模型的区别。这家汽车制造商还在内饰中增加了新的换档器(也可以控制再生制动)、人造皮革内饰、一个9英寸的触摸屏来代替8英寸的单元和无线电话充电。

 

一个可选的高级套餐使这款电动RAV4更加豪华，天辰app测速配有通风的前排座椅、平视显示器、JBL音频系统和“动态”导航。最后一个功能是读取道路信息，学习司机的驾驶程序，帮助尽可能高效地出行。

 

读者们，这是一款面向大众市场的跨界SUV所包含的大量装备。丰田说，RAV4混合动力汽车的销量同比增长了72%，看来RAV4 Prime可能会成为让驾车者更依赖电力的车型的卖点。如果有什么不同的话，将这款车作为一款高性能的运动型多用途车来推销可能是一个非常聪明的举动。我们将在2020年夏天看到插电式RAV4作为2021年的型号进入市场。