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不再是一个出租女王，这款紧凑型轿车已经完全注册，并在最新的车型年有了显著的改进。
洛杉矶车展将于周三开幕，但尼桑迫不及待地想向世界展示全新的2020款森特拉(Sentra)，天辰app测速于是在周二发布了这款紧凑型轿车。经过全面正确的重新设计，2020年款的Sentra应该能更好地与本田思域(Honda Civic)和丰田花冠(Toyota Corolla)竞争，这两款车比你现在在经销商处买到的轿车更有吸引力。
进入其第八代，这四门尼桑是新鲜从地面上来，骑在一个新的平台。这一基础使Sentra约2英寸宽，比以前更接近地面2.2英寸，这些变化应该会极大地改善它的整体比例。
麦克弗森支柱与双管减震器支持汽车的前端，而一个新的，双齿轮，电力推进动力转向系统应该提供增强的动力学。在后方，你会发现一个新的独立悬架设计
在车的基本结构之上，设计师给了Sentra一些受欢迎的新风格。显然，它类似于日产的其他轿车，如英俊的Altima和运动型的Maxima。前面是一个突出的V-motion格栅，有更多的线条和更尖锐的折痕。车轮，跨度达18英寸直径，现在与身体齐平，以增强外观。
有八种外观颜色可供选择。此外，还有三种双色可供选择，包括带有君主橙色金属色的超级黑，这种组合特别迷人。
简单地说，只有两个修剪包和三种模式提供:S, SV和SR.几个基本版本的主要功能包括16英寸的钢轮，远程无钥匙输入和按钮启动。他们还拥有一个4.2英寸的驾驶员信息显示器和一个7英寸屏幕的多媒体系统。
升级到SV模式，你会得到16英寸的合金轮毂，升级的信息娱乐系统，8英寸的触摸屏，支持Apple CarPlay和Android Auto以及双区气候控制。SV和更高的型号还配备了四轮盘式制动器，这意味着基础版仍然有后鼓。悲伤的长号……
最后，SR变种得到了所有这些和更多，包括一系列外观改善的增强，如前面提到的18英寸轮辋。除此之外，他们还具有一个后扰流板，黑镜帽与集成的信号转发器和特殊的窗台扩展。他们的格栅和排气整理也经过了深色铬处理。
日产安全盾牌360，该汽车制造商的六套先进的驾驶员辅助技术，是整个范围内的标准。这包括车道偏离警告、盲点监控和自动远光灯等项目。还可以使用智能的Around View监视器。
尼桑努力使Sentra比以前更时尚，更受欢迎，但它也把大量的时间和精力放在了车的内部。该公司希望提高其感知质量，以便更好地与市场领先的小型车竞争。为了做到这一点，日产为它配备了更好的开关和旋钮，一个更优质的，平底方向盘，和缎铬铝口音。设计师还试图使所有的控制比以前更直观。
像它的大型轿车兄弟一样，天辰app测速Sentra的特点是尼桑受美国国家航空航天局启发设计的零重力斗式座椅。它们应该比现在的模型要高级得多，因为现在的模型比破布袋椅坐起来更不舒服。改进的门和车身密封可以显著降低风和道路噪音的干扰。
除了所有这些新特点，2020年森特拉还具有一个新的动力系统。它采用2.0升四缸发动机，额定功率为149马力，扭矩为145磅英尺。虽然目前还没有官方的燃油经济性评级，但这款车比它所取代的1.8升发动机要强大得多，而且启动起来应该更有效率。在典型的情况下，一个连续变量自动变速器是引擎的舞伴。
Sentra是日产在美国最畅销的车型。自1982年推出以来，这家日本汽车制造商已经交付了600多万辆样车。这个全新的2020版应该是有史以来最受欢迎的。以1月份开始的经销商为例。当然，定价将在临近发售日期时公布。
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