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特斯拉正式开始允许非特斯拉电动汽车在美国的一些超级充电站加油。
自特斯拉周二下午宣布美国部分超级充电站向其他电动汽车开放以来，加州、德克萨斯州和其他州的司机在社交媒体上上传了自己使用该公司的“魔法基座”为非特斯拉汽车充电的帖子。
付款可以在特斯拉的应用程序上完成。非特斯拉车主既可以随时付款，天辰收益也可以每月注册13美元的会员。订阅者可以享受折扣，但仍高于特斯拉车主的价格。
特斯拉在一篇博客文章中表示，这是为了弥补“为支持为各种车辆充电以及调整我们的网站以适应这些车辆而产生的额外成本”。
今年2月，该公司宣布计划向其他制造商的汽车开放部分充电站网络，以配合拜登政府建立超过10万个公共充电器的全国电网的计划。
特斯拉在全球拥有超过4万个超级充电站，天辰收益从2021年开始向欧洲的非特斯拉司机开放其网络。
标普全球移动估计，截至2023年1月，美国约有16,822座超级充电器和特斯拉目的地充电器。
现在还不清楚有多少人是品牌不可知论者。特斯拉没有回应记者的置评请求。
特斯拉承诺，到2024年底，将在全国开放3500个新的和现有的超级充电站，以及4000个二级充电码头。
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