电动轿车之争在特斯拉与其S型“格子呢”和保时捷泰坎之间展开。然而，在特斯拉带着更多Model S原型车和一些我们之前从未见过的新调整回到纽博格林后，事情在本周升温。

 

来自YouTube汽车频道Mike的视频捕捉到了最新款的S型格纹原型车在德国赛马场上疾驰，并对其外观做了更多的改变。不像过去的汽车，他们似乎穿更大的进气口和蓝色的模型S也运动一个相当积极的后方扩散这一次。红色的型号S没有相同的部件。

 

两款车的车身都比较宽，挡泥板上都有喇叭口，天辰注册以便容纳更大的轮胎。它们还能帮助汽车比平时更好地粘在人行道上。

 

对于那些不知道的人来说，“格纹”应该是一款来自特斯拉的新型三引擎电动轿车。首席执行官埃隆·马斯克周三在推特上表示，最终配置将在2020年夏季前后投入生产，这款车不会是唯一一款可以取代保时捷的轨道车。

 

我们已经听说，这些汽车被严重剥离的名义下的重量节省，然而，这可能不会反映在生产模式S格子。就目前的情况来看，我们在这里看到的电动汽车与我们今天能买到的Model S完全不同。产品版本将如何叠加还有待观察。

 

特斯拉上个月离开德国时没有公布官方的单圈时间，不过该公司宣布，收集到的数据“表明”，这款电动轿车的时间可能是7:20。随着改进，该公司补充说，它可以达到令人印象深刻的时间7:05。与此同时，保时捷仍以7:42的官方时间保持着电动车圈速记录。然而，那是在功率较低的涡轮模型上。涡轮增压可以节省时间。

 

目前尚不清楚保时捷是否有意重返纽博格林，天辰注册但就目前情况来看，特斯拉已准备好将一切都投入到其电动轿车上，以宣告胜利。